• 2024-06-30

Ano ang Istraktura ng Organisasyon ng Air Force?

Air Force Structure

Air Force Structure

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Maaaring magtaka ang mga sibilyan tungkol sa ilan sa mga terminolohiya at istruktura ng organisasyon ng U.S. Air Force. Ang mga elemento ng utos ay maaaring magbago nang bahagya batay sa uri ng yunit, ngunit may mga pangunahing elemento na mananatiling pare-pareho sa buong sangay na ito ng militar.

Airmen at Seksyon

Ang mga indibidwal ay maaaring magpatala bilang isang airman, isang indibidwal na miyembro ng Air Force. Dalawa o higit pang mga airmen ang maaaring bumuo ng isang seksyon. Sa pangkalahatan, ang seksyon ay ang lugar (seksyon ng tungkulin) kung saan gumagana ang tao. Ang Administrative Section, o ang Life Support Section, ay magiging isang halimbawa, bagaman ito ay hindi ganap na kinakailangan upang magkaroon ng isang seksyon. Halimbawa, maraming mga miyembro ng aircrew at Security Forces (Air Force "cops") ay walang seksyon. Sa halip, kabilang sila (bilang isang grupo) sa isang flight. Sa Air Force Basic Training, ito ay tinatawag na isang elemento.

Ang bawat pangunahing pagsasanay sa paglipad ay nahahati sa apat na elemento, bawat isa ay may nakatalagang lider ng elemento.

Mga flight

Dalawa o higit pang mga airmen ang maaaring bumuo ng isang flight. Ang dalawa o higit pang mga seksyon ay maaari ring bumuo ng isang flight. Depende ito kung paano organisado ang iskwadron, at mayroong tatlong uri ng mga flight:

  • Numeradong Ang mga flight ay nagsasama ng mga elemento ng misyon sa isang organisadong yunit. Ang pangunahing pagsasanay ay may bilang ng mga flight, kung saan maaari kang italaga sa Flight 421, halimbawa.
  • Alpha Ang mga flight ay bahagi ng isang iskwadron at binubuo ng mga elemento na may magkatulad na mga misyon. Ang mga flight A, B, at C, ng isang Security Forces Squadron, ay isang halimbawa o A, B, C ng isang F-16 Fighter Squadron.
  • Gumagana Ang mga flight ay binubuo ng mga elemento na may mga partikular na misyon. Ang Flight Personnel ng Militar (MPF) at ang Social Action Flight ay dalawang halimbawa ng mga functional flight.

Mga Squadron at Mga Grupo

Dalawa o higit pang mga flight ang bumubuo ng isang iskwadron. Ang iskwadron ay ang pinakamababang antas ng utos na may elemento ng punong-himpilan (halimbawa, kumander ng isang iskwadron, o unang sarhento ng iskwadron). Sa Air Force, isang kumander ng iskwadron ay karaniwang nasa ranggo ng tenyente koronel (O-5), bagaman ang mas maliit na squadrons ay maaaring mautos ng mga majors, captains at minsan kahit na mga lieutenants.

Ang mga iskwadron ay kadalasang nakikilala pareho ayon sa bilang, at sa pamamagitan ng pagpapaandar. Ang isang halimbawa ay ang 49th Security Forces Squadron o ang 501st Maintenance Squadron.

Dalawa o higit pang mga squadron ang bumubuo ng isang grupo. Sa Air Force, ang mga grupo ay kadalasang batay sa pagtatalaga ng mga squadrone na may katulad na mga pag-andar. Halimbawa, ang iskwadron ng suplay ng iskwadron, transportasyon, at pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ay itatalaga sa Logistics Group. Ang mga lumilipad na squadron ay itatalaga sa Operations Group. Ang Dental Squadron at ang Medical Squadron ay itatalaga sa Medical Group, atbp.

Karaniwan, kinukuha ng mga grupo ang bilang ng pakpak na itinalaga sa kanila. Halimbawa, ang 49th Logistics Group ay nakatalaga sa 49th Fighter Wing, sa Holloman AFB sa New Mexico. Ang komandante ng grupo ay karaniwang isang koronel (O-6).

Wings

Dalawa o higit pang mga grupo sa Air Force ang bumubuo ng isang pakpak. Mayroon lamang isang pakpak sa base ng Air Force, at ang Wing Commander ay kadalasang itinuturing na "Install Commander." May dalawang uri ng Wings:

  • Composite Wings magpatakbo ng higit sa isang uri ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga indibidwal na composite na pakpak ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga misyon.
  • Layunin Wings i-streamline at pagsamahin ang mga responsibilidad at linawin ang mga linya ng utos. Maaaring magkaroon sila ng mga misyon sa pagpapatakbo, tulad ng labanan ng hangin, paglipad na pagsasanay, o airlift, at maaari silang magbigay ng suporta sa isang MAJCOM o isang heograpiya na pinaghiwalay na yunit (GSU). Ang mga pakpak ay maaari ring magkaroon ng isang espesyal na misyon (hal., Isang "Intelligence Wing").

Anuman ang misyon ng pakpak, ang bawat wing ay sumusunod sa pangkalahatang konsepto ng "isang base, isang pakpak, isang boss." Ang mga pinuno ng Wing ay madalas na nagtataglay ng ranggo ng O-7 (Brigadier General).

Numero ng Air Force

Ang numerong Air Force (Halimbawa, ika-7 Air Force) ay kadalasang itinalaga para sa mga layuning heograpikal at pangunahing ginagamit lamang sa panahon ng digmaan. Sa panahon ng kapayapaan, sa pangkalahatan ay binubuo lamang sila ng isang limitadong bilang ng mga tauhan ng punong-tanggapan na ang trabaho nito ay upang maghanda at mapanatili ang mga plano sa digmaan.

Major Command (MAJCOM)

Ang Air Force Wings ay karaniwang nag-uulat ng diretso sa mga MAJCOM, na direktang nag-uulat sa Air Force Headquarters. Ang Air Force MAJCOMs sa loob ng Continental United States ay pangunahing nakaayos sa pamamagitan ng misyon. Halimbawa, ang Wings na ang pangunahing misyon ay ang paglipad ng mga misyon sa labanan (mga mandirigma at bombero) ay malamang na itatalaga sa Air Combat Command.

Wings na ang pangunahing misyon ay pagsasanay ay malamang na itinalaga sa Air Force Education & Training Command (AETC). Sa ibang bansa, ang mga MAJCOM ay karaniwang inorganisa ng rehiyonal na lugar. Ang mga halimbawa ay PACAF (Pacific Air Forces). Ang mga pakpak na matatagpuan sa Pacific Region (Hawaii, Japan, Korea, atbp.) Ay kadalasang itatalaga sa PACAF. Ang isa pang halimbawa ay ang USAFE (ang United States Air Forces Europe), na kontrol sa karamihan ng mga pakpak na nakatalaga sa Europa.

Walang naka-set na laki (bilang ng mga tauhan) na nakatalaga sa anumang partikular na elemento. Ang laki ng isang command element ay nakasalalay lalo na sa uri ng yunit at misyon.

Halimbawa, ang isang iskwadron ng pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ay magkakaroon ng iba't ibang bilang ng mga airmen na itinalaga kaysa isang medikal na armada dahil may iba't ibang misyon, iba't ibang kagamitan, at samakatuwid ay iba't ibang mga kinakailangan.


Kagiliw-giliw na mga artikulo

Paano Maghanap at Pumili ng isang Karera Tagapayo o Coach

Paano Maghanap at Pumili ng isang Karera Tagapayo o Coach

Paano makahanap ng isang karera tagapayo o coach upang tumulong sa isang trabaho sa paghahanap o karera, mga serbisyong ibinigay, bayad, at mga tip upang piliin ang tamang tao upang gumana.

Paano Pumili ng Major sa Kolehiyo

Paano Pumili ng Major sa Kolehiyo

Mga tip upang matulungan ang iyong mag-aaral sa kolehiyo na pumili ng isang pangunahing, kung ang iyong anak sa kolehiyo ay natutukoy, nag-aalinlangan o ganap na walang kuru-kuro tungkol sa kung paano pumili ng isang pangunahing kolehiyo.

Paano Pumili ng isang College Major para sa mga Karera ng Criminology

Paano Pumili ng isang College Major para sa mga Karera ng Criminology

Paliitin ang iyong pagpili ng mga majors sa kolehiyo at maghanda para sa isang rewarding karera sa kriminolohiya o kriminal na hustisya.

Paano Pumili ng Genres ng Mga Nobela para sa isang Aklat

Paano Pumili ng Genres ng Mga Nobela para sa isang Aklat

Naghahanap para sa tamang genre para sa iyong gawa-gawa? Basahin ito upang gabayan ka sa pagpili ng mga genre ng nobela para sa iyong aklat tulad ng isang kanluran o mahirap na pinaggalingang kuwento ng krimen.

Paano Pumili ng isang Karapatang Nagpapatupad ng Batas

Paano Pumili ng isang Karapatang Nagpapatupad ng Batas

Maraming uri sa mga uri ng mga trabaho sa pagpapatupad ng batas. Narito ang mga tip kung paano pipiliin ang tamang path ng karera para sa iyo.

Paano Pumili ng Abugado sa Limang Hakbang

Paano Pumili ng Abugado sa Limang Hakbang

Ang pagpili ng isang abugado sa isang dagat ng mga kwalipikadong abugado ay maaaring maging isang hamon. Ang limang hakbang na ito ay nagbabalangkas kung paano mag-hire ng pinakamahusay na isa para sa iyong mga pangangailangan.