Air Medal sa Sandatahang Lakas ng Estados Unidos

01 Pisikal na Paglalarawan ng Air Medal

Ang Air Medal ay isang brass compass na rosas ng 1 11/16 pulgada lapad. Ang isang agila na may hawak na dalawang bolts ng kidlat sa kanyang mga talon ay sinisingil sa pababang paglusob ng flight. Ito ay gaganapin sa suspensyon singsing sa itaas sa pamamagitan ng isang fleur-de-lis. Sa reverse side ng medalya, mayroong isang espasyo na magagamit para sa pangalan ng tatanggap na inukit. Ang mga punto ng compass rose ay na-modelo.

02 Air Medal Ribbon

Ang laso ng Air Medal ay 1/8 pulgada ang lapad at may limang guhitan. Ang unang guhit ay 1/8 pulgada ng ultramarine blue, pangalawang ay 1/4 pulgada ng golden orange, ang gitna ay 5/8 inch ultramarine blue, ikaapat na 1/4 inch golden orange at ang huling ay 1/8 inch ultramarine asul.

03 Kinakailangan ang Kriteryong Ginagantimpalaan ng Air Medal

Upang maibigay ang medalya, ang tatanggap ay dapat gumawa ng isang maliwanag na kontribusyon sa misyon ng misyon ng pagpapatakbo ng lupa o sa misyon ng sasakyang panghimpapawid sa paglipad.

Ang mga nasa pag-atake ng mga elemento ng mga yunit na nakikibahagi sa mga pag-atake sa himpapawid laban sa isang armadong kaaway at ang mga direktang nakikibahagi sa airborne command at run ng mga operasyong pangkombat ay kabilang sa mga maaaring isaalang-alang.

Gayunpaman, ang sukatan ng kabayanihan, karapat-dapat na tagumpay, o kapuri-puri na serbisyo ay tutukoy kung sino ang ibibigay sa Air Medal. Hindi ito iginawad sa sinuman na gumagamit ng transportasyon ng hangin para lamang sa mga paraan ng paglalakbay mula sa lugar hanggang sa lugar, kahit na sa loob ng isang zone ng labanan.

04 Background ng Air Medal Award

Noong Marso 9, 1942, nagsulat ang Kalihim ng Digmaan sa Director, Bureau of Budget, na nagmumungkahi ng isang executive order na lumilikha ng Air Medal para sa award sa sinumang tao na, habang naglilingkod sa anumang kapasidad ng Army ng Estados Unidos, itakda sarili / sarili sa pamamagitan ng karangalan nakakamit habang kasangkot sa isang flight sa himpapawid.

Nabanggit na "ang Distinguished Flying Cross ay magagamit lamang para sa kabayanihan o pambihirang tagumpay habang nakilahok sa himpapawid na paglipad … Ito ay ninanais na huwag mapawi ang Distinguished Flying Cross sa pamamagitan ng paggawad nito para sa tagumpay na hindi nauugnay sa kabayanihan Gayunpaman, mahalaga na gantimpalaan ang mga tauhan para sa karapat-dapat na serbisyo."

Noong Mayo 11, 1942, pinahintulutan ni Pangulong Roosevelt ang Air Medal ng Executive Order 9158 at itinatag ang award para sa "sinumang tao na, habang naglilingkod sa anumang kakayahan sa Army, Navy, Marine Corps, o Coast Guard ng Estados Unidos kasunod ng Setyembre 8, 1939, nagpapakilala, o nakikilala, sa kanyang sarili sa pamamagitan ng mahusay na tagumpay habang nakikilahok sa isang himpapawid na paglipad. " Sa kalaunan ay sinususugan upang isama ang "sa anumang kakayahan sa o sa Army."

Noong Disyembre 31, 1942, ang plano ni artist Walker Hancock para sa disenyo ng medalya ay naaprubahan ng Kalihim ng Digmaan.

Sa pagsisimula ng award ng Air Medal, ang mga clusters ng dahon ng oak ay ginamit upang ipakita ang mga nakaraang mga parangal ng medalya. Noong Setyembre ng 1968, ang pamamaraan ay binago upang hingin ang paggamit ng mga numero upang maipakita ang mga nakaraang mga parangal, sapagkat sa lalong madaling panahon ay maliwanag na may maraming mga parangal na iginawad, na ang mga kumpol ng dahon ng oak ay hindi magkasya sa laso.

Sa panahon ng kapayapaan, ang Air Medal ay maaring iginawad, ngunit ang awtoridad sa pag-apruba para sa isang award sa oras na ito ay hindi ibinibigay sa mga commander ng field.