Paano Maging Driver ng Bus ng Pamahalaan

Ang alarma ng alarma ni Dave ay nagbubugbog sa nakasisilaw na tunog nito. Ito ay 4:30 sa unang araw ng paaralan. Si Dave ay hindi mag-cramming ng isang backpack sa mga libro ng paaralan, ngunit siya ay mag-pack ng tanghalian tulad ng karamihan ng iba pang mga tao sa bus. Dave ay hindi pagpunta sa paaralan upang matuto. Dadalhin niya ang mga bata sa pasukan ng pasukan dahil siya ay isang school bus driver.

Ang bus barn ay tahimik nang dumating si Dave sa 5:45 ng umaga. Dave napunta sa opisina upang makuha ang susi sa numero ng bus 201, ang kanyang karaniwang sasakyan sa umaga ay tumatakbo. Habang naghahatid siya, iniisip niya ang desisyon niya na umalis sa rehiyonal na ahensiya ng transportasyon. Ang mga labanan na dapat niyang masira sa isang bus ng paaralan ay walang katulad kumpara sa mga nakita niya sa mga ruta na ginamit niya upang magmaneho.

Sa sandaling tumakas si Dave sa kanyang normal na ruta, humihinto siya sa bawat 10 o kaya bloke upang payagan ang isang maliit na bata sa bus. Siya ay nag-alon sa mga magulang habang siya ay pumipigil sa isang paghinto. Siya ay may mga pangalan para sa ilan sa kanila-bathrobe lady, higanteng coffee mug guy.

Pinananatili ni Dave ang isang maingat na mata sa kalsada. Anuman ang maaaring mangyari, at kailangan niyang maging handa para dito. Ang mga buhay ng mga bata sa at malapit sa kanyang bus ay nasa kanyang mga kamay.

Habang siya at ang kanyang pag-load ng mga bata na malapit sa entrance side ng paaralan, mas malakas ang mga bata. Sila ay karaniwang medyo mahusay na pagkilos sa umaga. Ito ay ang hapon kung saan siya ay may upang i-crack ang mamalo. Sa kabila ng paminsan-minsang suliranin sa disiplina ay kailangang mag-ulat siya sa isang guro o punong-guro, ang pag-uugali ni Dave ay walang pasubali.

Ang isang bus driving job ay maaaring maging lubhang kasiya-siya. Ang mga driver ng bus para sa mga ahensya ng transportasyon ng pamahalaan ay nakakakuha upang matugunan ang mga bagong tao araw-araw at magkaroon ng pagkakataon na magkaroon ng mahuhusay na pakikipag-ugnayan sa mga regular na pasahero. Ang mga tsuper ng bus ng paaralan ay may pagkakataon na positibong makaapekto sa buhay ng mga bata.

Ang Proseso ng Pinili

Maliban kung ang mga ahensya ng transportasyon ng pamahalaan ay kontrata sa mga bus operating company, ang mga drayber ng bus ay tinanggap sa pamamagitan ng normal na proseso ng pagkuha ng gobyerno. Ang mga indibidwal na naghahanap ng trabaho bilang driver ng bus ay kumpleto sa mga aplikasyon ng trabaho kapag ang mga bakanteng posisyon ay nai-post. Ang pagreretiro ng mga tagapangasiwa ay muling suriin ang lahat ng mga aplikasyon at piliin ang pinaka-kwalipikadong dakot ng mga aplikante sa interbyu para sa posisyon.

Ang Edukasyon na Kakailanganin mo

Kadalasan, kailangan ng mga indibidwal ng isang diploma sa mataas na paaralan upang maging karapat-dapat para sa mga posisyon ng driver ng bus. Ang isang degree sa kolehiyo ay bihirang kinakailangan.

Higit sa lahat, kailangan ng mga aplikante ang naaangkop na lisensya sa pagmamaneho. Ang lahat ng mga driver ng bus ay dapat magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho ng komersyal. Ang lisensiya sa pagmamaneho ng isang 16-taong-gulang ay nakakakuha kaya siya ay maaaring mag-cruise sa paligid ng bayan ay hindi sapat. Ang CDL ay isang bagay na ganap na hiwalay. Hindi lamang kailangan ng mga drayber ng bus ang isang CDL, ngunit kailangan din nila ang mga tukoy na pag-endorso sa CDL. Ang lahat ng mga driver ng bus ay nangangailangan ng endorsement ng pasahero, at ang mga driver ng bus ng paaralan ay kailangan din ng pag-endorso ng bus ng paaralan.

Ang Karanasan na Kailangan Mo

Ang pagpindot ng wastong CDL na may wastong pag-endorso ay dapat sapat upang mapunta ang isang trabaho sa pagmamaneho ng bus. Kapag maraming aplikante ang nalalapat sa isang posisyon, ang propesyonal na karanasan sa pagmamaneho ng bus ay maaaring maglagay ng aplikante patungo sa tuktok ng listahan ng mga interbyu.

Kung ano ang gagawin mo

Sa pangunahing layunin ng ligtas na paglalakbay, ang mga drayber ng bus ay nagdadala ng mga tao mula sa isang lugar papunta sa isa pang karaniwan sa mga paunang natukoy na mga ruta. Ang mga bus driver ng paaralan ay ginagawa ito eksklusibo para sa mga bata. Ang ilang mga ahensya ng transportasyon ay nag-aalok ng serbisyo sa transportasyon ng pinto-to-door, ngunit karaniwan ito ay limitado sa mga matatanda at indibidwal na may mga kapansanan.

Upang matiyak ang ligtas na paglalakbay, ang mga drayber ng bus ay dapat magpatakbo ng kanilang mga sasakyan nang may mahusay na pangangalaga. Dapat din nilang matiyak na ang mga pasahero ay ligtas mula sa pinsala mula sa loob ng bus. Ang hindi pagkilos ng mga pasahero sa mga pasahero ay hindi maaaring disimulado dahil inilalagay nito ang iba sa panganib ng pinsala alinman sa direkta o sa pamamagitan ng pagdudulot ng pagkagambala para sa driver.

Ang paggamit ng droga at alkohol habang nasa tungkulin ay mahigpit na ipinagbabawal. Hindi lamang ito makakakuha ng bus driver na nagpaputok, makakakuha ito ng isang drayber ng bus na naaresto at nasuspinde ang CDL. Ang isang driver na may isang suspendido CDL ay hindi maaaring legal na magpatakbo ng isang bus.

Mahigit sa kalahati ng lahat ng mga driver ng bus ay nagtatrabaho ng full-time na iskedyul. Ang ilang mga drayber ng bus sa paaralan ay may iba pang mga tungkulin para sa distrito ng paaralan sa pagitan ng umaga at hapon. Ang ilang mga distrito ay nagtatanggal ng simula at pangwakas na mga oras para sa kanilang mga paaralan. Ang mga driver ng bus sa mga distrito na may iskedyul na ito ay maaaring gumawa ng higit sa isang run bawat umaga at hapon.

Ano ang Kikita Mo

Ayon sa 2012 data mula sa US Bureau of Labor Statistics, ang mga drayber ng bus ay kumita ng isang median na sahod na $ 29,550 bawat taon. Ang mga drayber ng bus ng paaralan ay kumita ng isang median na sahod na $ 30,000 bawat taon.