Mate ng Electrician - Paglalarawan ng Inililista ng Navy

Sa Navy, ang Electrician's Mates (EMs) ay responsable para sa operating electrical equipment ng isang barko. Kabilang dito ang mga sistema ng pagbuo ng kuryente, mga sistema ng pag-iilaw, mga de-koryenteng kagamitan, at mga de-koryenteng kagamitan

Maaaring gawin ng mga ito ang kanilang mga trabaho sa mga barko o submarino o sa mga kagamitan sa pag-install ng onshore. Kung saan may mga de-koryenteng bahagi para sa mga barko, kakailanganin ang mga mandaragat na ito.

Kung ikaw ay isang tao na may isang affinity para sa pagkumpuni ng mga bagay at magkaroon ng karanasan sa elektronika, ikaw ay angkop para sa rating na ito (kung ano ang tawag sa Navy nito trabaho).

Mga Tungkulin ng Mga Talakayan ng Navy Electrician

Ang mga marino ay responsable para sa pag-install, operasyon, pag-aayos, pag-iingat, pag-iinspeksyon, pagsusuri at pagkumpuni ng mga de-koryenteng kagamitan. Gumanap din ng EM ang pagpapanatili at pagkumpuni ng kaugnay na elektronikong kagamitan. Maaari itong isama ang lahat mula sa pag-install ng kapangyarihan at mga circuits sa pag-iilaw at pag-aayos ng mga circuits sa pamamahagi sa pagpapatakbo ng mga kable para sa mga ilaw at iba pang kagamitan.

Ang trabaho ay nangangailangan din ng pagpapanatili ng kahusayan sa pagpapatakbo ng mga panel ng pamamahagi, switch, switchboards, controllers, boltahe regulators, kasalukuyang mga transformer at boltahe mga transformer at electric motors.

Mayroon ding isang makatarungang halaga ng pagkumpuni ng trabaho na kasangkot sa trabaho na ito; lahat ng bagay mula sa pag-aayos ng mga de-koryenteng kagamitan at appliances sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sistema ng barkong pang-barko, mga kontrol ng pagpapaandar, at mga sistema ng pandiwang pantulong.

Ikaw ay mag-i-install at magpanatili ng mga baterya ng imbakan, siyasatin at subukan ang mga de-kuryenteng kagamitan, at ikonekta ang de-kuryenteng makinarya at kagamitan sa kuryente. Ikaw ay magkakumpuni at magpanatili ng mga katulong na kontrol ng pandiwang pantulong, at mabibigyang-kahulugan ang mga kuryenteng sketch, diagram, at mga blueprint.

Paggawa Kapaligiran ng Navy EMs

Karamihan sa trabaho sa EM rating ay ginaganap sa loob ng bahay, sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa dagat at sa pampang. Magagawa ang trabaho sa isang kapaligiran na tulad ng tindahan. Ang EM ay nakagagawa ng halos pisikal na gawain ng isang teknikal na kalikasan at kadalasang nagtatrabaho nang malapit sa ibang mga rating.

Ang USN EM ay naka-istasyon na nakasakay sa mga barko ng USN na nagpapalawak, ang Full-Time Support (FTS) EM ay naka-istakwa sa mga barko ng Naval Reserve Force (NRF) na lumawak o nagsasagawa ng mga lokal na operasyon.

May malamang na malakas na mga noises at masasamang kondisyon ng panahon bilang bahagi ng trabaho na ito.

Pagsasanay bilang isang Navy EM

Pagkatapos ng teknikal na paaralan - na kilala rin bilang isang kampo ng boot - sa Great Lakes sa Illinois, gugugulin mo ang isa pang 12 linggo sa Great Lakes para sa teknikal na paaralan.

Bago ka makakakuha ng boot camp, gayunpaman, kailangan mong kumuha ng mga Pagsubok ng Vocational Aptitude Battery (ASVAB) ng Armed Services. Upang maging karapat-dapat para sa trabaho na ito, kailangan mo ng pinagsamang iskor ng 210 sa mga verbal (VE), arithmetic (AR), mekanikal na kaalaman (MK) at matematika na pang-unawa (MC) na seksyon ng ASVAB.

Walang kinakailangang clearance clearance ng Department of Defense para sa trabahong ito, ngunit kakailanganin mo ang normal na pang-unawa ng kulay.

Ang mga pagkakataon sa pag-promote at pag-unlad ng karera sa Navy ay direktang naka-link sa antas ng manning ng rating sa oras na magparehistro ka.

Sea / Shore Rotation for Navy EM

• First Sea Tour: 60 buwan
• Unang Shore Tour: 36 buwan
• Pangalawang Sea Tour: 60 buwan
• Ikalawang Shore Tour: 36 na buwan
• Third Sea Tour: 48 buwan
• Third Shore Tour: 36 na buwan
• Ikaapat na Sea Tour: 48 buwan
• Malayo Shore Tour: 36 buwan

Ito ay isang maramihang komunidad. Maaaring mangailangan ng mga kundisyon ng manning sa dagat ang pangangailangan na humiling ng extension ng paglilibot sa dagat o mga pag-alis ng baybayin upang matiyak na ang lahat ng mga billet ng dagat ay napunan.