Ang Tungkulin ng Fleet Manager sa Transportasyon
Investigative Documentaries: Krisis sa transportasyon sa Metro Manila, paano nagsimula?
Talaan ng mga Nilalaman:
- Pagpili ng Mga Sasakyan
- Pagpapanatiling Record
- Pagpapanatili
- Driver Management
- Profit & Loss
- Edukasyon at pagsasanay
- Job Outlook
Sa isang kumpanya ng logistik o isang kumpanya sa transportasyon, ang mga tagapamahala ng mabilis ay naglalaro ng isang pibotal na papel. Ang mga tagapamahala ng fleet ay may pananagutan sa pagpili at pagpapanatili ng mga sasakyan upang mapanatili ang mga paghahatid at pamamahagi sa iskedyul at sa loob ng itinatag na badyet. Upang magtagumpay, ang mga tagapamahala ng fleet ay nangangailangan ng mahahalagang karanasan at kasanayan sa mga operasyon, logistik at mga programa ng software upang subaybayan ang parehong mga fleets at mga driver.
Pagpili ng Mga Sasakyan
Ang mga tagapamahala ng fleet ay gumawa ng mga desisyon tungkol sa mga uri ng mga sasakyan upang bumili at kung gaano karaming ang kinakailangan. Ang ilang mga kumpanya ay bumili ng sasakyan nang tahasan, ang iba ay nagpapaupa ng mga sasakyan upang matugunan ang mga pangangailangan ng kumpanya. Kapag ang mga sasakyan ay hindi na kapaki-pakinabang para sa mabilis, ang mga merkado ng manager at muling ibinebenta ang mga ito upang mapanatili ang mas maraming investment ng kumpanya hangga't maaari.
Pagpapanatiling Record
Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay may pananagutan para sa hindi maayos na pagtatala ng rekord. Nagrerehistro sila at nilagyan ng lisensya ang lahat ng mga sasakyan, at patuloy na sinusuri ang mga inspeksyon. Nanatili silang mga rekord upang patunayan na ang kumpanya ng mabilis ay sumusunod sa lahat ng regulasyon ng estado at pederal.
Pagpapanatili
Upang ang mga kompanya ng transportasyon ay gumana nang walang putol at matugunan ang mga layunin sa kita, ang mga sasakyan ay dapat na panatilihin sa peak operating condition. Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay nag-set up ng mga iskedyul ng pagpapanatili upang matiyak na ang bawat sasakyan ay pinananatili sa pinakamataas na kundisyon sa mga pagsisikap na mag-side-step na hindi inaasahang pagkukumpuni at mabawasan ang mga gastos sa pamamagitan ng pag-maximize ng fuel efficiency. Ang mga mas malalaking kumpanya ay karaniwang may mga in-house service center na may mga mechanics at mga espesyalista na namamahala ng pagpapanatili. Ang mga maliliit na kumpanya ay madalas outsource pagpapanatili at pag-aayos sa pamamagitan ng mga kontrata sa mga tindahan sa labas.
Driver Management
Ang mga maaasahang driver ay mahalaga sa kakayahang kumita ng isang kumpanya. Ang mga maling driver ay maaaring maging isang problema, nagiging sanhi ng mga multa, mga lawsuits na may hindi panay na pagmamaneho o mga tiket mula sa bilis ng takbo. Maraming mga tagapamahala ng fleet ang gumagamit ng GPS tracker sa buong fleet upang subaybayan ang mga lokasyon ng sasakyan at mga gawi ng mga driver. Ang mga tagapamahala ng fleet ay kadalasang may pananagutan sa pagrerekord at pagpapanatili ng mga nangungunang mga driver at mga koponan sa pagmamaneho, kaya ang papel ay nangangailangan din ng mahusay na mga tao at mga kasanayan sa komunikasyon.
Profit & Loss
Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay mahalaga sa pagpapanatili ng mga gastos at pag-maximize ng kita. Karamihan ay umaasa sa software ng accounting upang magtala at mangolekta ng data. Inaasahan ng mga tagapangasiwa ang mga pattern upang makita ang mga lugar kung saan maaaring mabawasan ang mga gastusin o gastos sa pangangasiwa.
Edukasyon at pagsasanay
Ang pagiging isang manedyer ng fleet ay karaniwang nangangailangan ng degree ng associate at ilang taon na karanasan sa industriya ng transportasyon. Kakailanganin mong magpakita ng kasanayan sa mga konsepto, kasanayan, at pamamaraan ng industriya. Ang isang bachelor's degree sa logistik o accounting ay maaaring maging lalong kapaki-pakinabang kapag lumipat ka sa loob ng kumpanya.
Job Outlook
Bilang ng 2018, ang pangkaraniwang tagapamahala ng mabilis ay gumagawa ng $ 84,425. Ang pangangailangan para sa mga tagapamahala ng fleet ay nakataas nang malaki sa nakalipas na limang taon. Sa susunod na sampung taon, inaasahang patuloy na lumago, kaya ang magandang pananaw ng trabaho. Maraming mga kompanya ng transportasyon ang nangangailangan ng mga tagapamahala ng fleet at masigasig na makipagkumpetensya para sa isang makipot na pool ng talento, kaya nakaranas ng mga tagapamahala ng fleet ang maaaring mag-utos sa itaas-average na sahod.
Ang mga tagapangasiwa ng fleet ay may mahalagang papel sa industriya ng transportasyon. Mula sa pagbili at pagbebenta ng mga sasakyan sa pamamahala ng mga iskedyul at mga driver, pinananatili nila ang mga kompanya ng transportasyon na gumagalaw nang maayos at mahusay at namamahala ng mga gastos upang ma-maximize ang kita.
Coordinator ng Transportasyon sa Pamamahala-MOS 88N
Mga paglalarawan at mga kwalipikasyon sa trabaho o mga Inililipat na Trabaho sa Estados Unidos. Sa pahinang ito, ang lahat ay tungkol sa 88N - Coordinator ng Pamamahala ng Transportasyon.
Army 88M Responsibilidad ng Operator ng Transportasyon ng Motor
Ang mga operator ng transportasyon ng sasakyang de-motor sa Army, o militar sa trabaho specialty (MOS) 88M, ay mga drayber na kumuha ng karga at tauhan kung saan kailangan nilang pumunta.
Unang Tungkulin at Mga Tungkulin sa Kinabukasan sa Militar
Ang tunay na gabay na sumali sa Militar ng Estados Unidos. Alamin ang lahat tungkol sa sistema ng pagtatalaga ng militar, kabilang ang mga takdang-aralin sa unang istasyon ng tungkulin.