Ekspedisyonaryong Airfield Systems Technician (MOS 7011)

Ang mga Marines ng Expeditionary Airfield (EAF) Systems Technicians ay nakakuha ng Navy and Marine Corps jet fighter na may emergency arresting gear sa airfields / airport kung saan ang jet land para sa long term maintenance o quick refueling. Hindi lamang sila nagpapatupad, nag-install, nagpapatakbo, nag-inspeksyon, nagpapanatili, at nag-aayos ng Arresting Gear Systems, ginagawa din nila ang parehong sa Visual Landing Aids, Airfield Lighting at Marking Systems at Airfield Surfacing System.

Mula sa pagkuha ng mga jet na may kagamitang pang-emergency sa pag-aayos ng air field at flightline para sa pinsala at mga labi, ang Marines ng 7011 MOS pangkalahatang tiyakin ang isang ligtas na landing zone at gumawa ng mga pag-aayos ng emergency. Magagawa rin nila ang mga landing pad para sa mga helicopter at maghanda para sa kanilang secure na arming at refueling kapag sa istasyon.

Ang EAF tekniko militar trabaho specialty ay may iba't ibang mga misyon kapag sa bahay at kapag deployed. Kapag nasa bahay sa paliparan, ang trabaho ay binubuo ng pagbawi ng sasakyang panghimpapawid at ang 7011s kumilos bilang mga tauhan ng emerhensiya. Ngunit kapag na-deploy ang mga crew ng 7011s focus sa pagpapanatili ng buong airfield mula sa pang-emergency na pag-aresto lansungan, ngunit din ang pagpipinta at pag-iilaw na maaaring bilang ng 2,000 sa ilang mga airfields at milya ng pininturahan linya. Kung hindi man ay hindi alam ng mga piloto kung saan makakarating at mag-alis pati na rin magkaroon ng mga emergency landing opsyon kapag ang mga malfunctions mangyari sa mga gulong, landing gear, at iba pang mga pagkabigo.

Uri ng MOS: Ang ibig sabihin ng Primary Military Occupational Specialty (PMOS) ay maaaring italaga sa ganitong uri ng pagsasanay kaagad sa pagsasanay ng boot camp.

Saklaw ng Ranggo: MGySgt sa Pvt - A Marine ay maaaring gumawa ng MOS 7011 ng isang buong karera ng higit sa 20 taon kung siya / siya pipiliin.

Deskripsyon ng trabaho: Ang isang ekspedisyonary na sistema ng mga naka-airfield na sistema ay gumagamit ng mga pag-install, pagpapatakbo, inspeksyon, at pag-aayos ng mga sistema ng ekspedisyon ng airfield (EAF) upang isama ang mga pag-aresto ng gear, visual landing aid, airfield AM-2 matting at accessories, EAF communication at airfield lighting and marking.Bilang karagdagan, ang mga Marino sa larangan na ito ay nagpapatakbo, sumisiyasat, at nagpapanatili ng mga sistema ng gear sa pag-aalsa para sa mataas na pagganap ng sasakyang panghimpapawid ng Naval at Marine Corps Tail Hook, disenyo ng ekspedisyonaryong mga pasilidad ng paliparan ng AM-2, nagbibigay ng mga system marker light (FML) para sa Marine Expeditionary Units (MEUs), at magsagawa ng mga taktikal / pang-aatake na mga landing zone survey na pagtatasa (TALZAS) para sa Nava: at taktikal na sasakyang panghimpapawid ng Marine Corps.

Mga Kinakailangan sa Trabaho:

(1) Dapat magkaroon ng MM na iskor 95 o mas mataas.

(2) Ang paningin ay maaaring iwasto sa 20/20 at normal na katalinuhan ng kulay.

(3) Kumpletuhin ang Marine Expeditionary Airfield Equipment School, NAS Pensacola, FL.

Mga Tungkulin:

(1) MGySgt sa Pvt:

(a) Nagpapatakbo at nagsasagawa ng preventive maintenance sa mga ekspedisyonaryong sistema ng paliparan.

(b) Pag-e-install at magsagawa ng preventive maintenance sa AM-2 matting na ginagamit sa kasabay ng mga kagamitan sa pagbawi.

(c) Pag-install at gumaganap ng preventive maintenance sa mga visual aid aid.

(d) Sumusunod ang mga regulasyon sa kaligtasan na inilathala kaugnay sa malapit na pagtatrabaho at sa isang runway at alam ang mga mapanganib na zone.

(e) Gumagamit ng mga visual na hard at light signal na kinakailangan sa mga operasyon sa pagbawi.

(f) Pinananatili ang mga kasangkapan, instrumento, at kagamitan sa pagsubok.

(g) Mga pagkilos sa pagpapanatili ng mga dokumento.

(h) Nagpapatakbo ng mga sasakyan na may isang rate na kapasidad ng hindi bababa sa 5 3/4 tonelada ng kategorya.

(i) Nagpapatakbo ng mga taktikal at pangkomersyal na forklift at mga crane ng 4-25 toneladang kapasidad.

(j) Nagsasagawa ng pagmamanman at inspeksyon ng operator ng pagmamaneho sa lahat ng uri ng mga sasakyan ng suporta at mabibigat na kagamitan hanggang sa at kabilang ang mga nasa kapasidad na 25 tonelada.

Video ng MOS 7011 Paggawa

(2) MGySgt sa Cpl:

(a) Sinusuri ng pagsubok at inspeksyon ang serbisyo ng mga kagamitan sa pagbawi at inirekomenda ang kinakailangang mga pag-aayos.

(b) Naghahatid ng mga katangian ng mga bahagi ng pagbawi sa pagbawi ng iba't ibang sasakyang panghimpapawid ng hukbong-dagat.

(c) Gumagamit ng emergency aircraft arresting gear.

(d) Mga proseso ng pagpapanatili ng mga proseso at gumagamit ng mga log at talaan ng EAF system.

(3) MGySgt hanggang Sgt:

(a) Mga supply at materyales na kinakailangan upang suportahan ang mga kagamitan sa pagbawi kabilang ang mga visual aid aid.

(b) Pinapanatili ang isang tumpak at detalyadong pag-iingat at landing log.

(c) Mga tungkulin bilang superbisor sa work center "o lider ng crew.

(4) MGySgt sa SSgt:

(a) Inihahanda ang mga sasakyang panghimpapawid para sa pag-iimbak at pagpapadala.

(b) Coordinate sa iba pang mga gawain para sa pagkumpuni ng mga kagamitan sa pagbawi.

(c) Mga pag-andar bilang isang kinatawan ng kalidad na katiyakan at tagapangasiwa ng pagpapanatili.

(5) MGySgt sa GySgt:

(a) Nagsasagawa ng impormal na pagsasanay sa OJT.

(b) Tinitiyak ang wastong pagpapatupad ng mga naaangkop na bulletins sa pagbawi para sa iba't ibang mga sasakyang panghimpapawid ng naval.

(c) Mga tungkulin bilang punong pagpapanatili.

(d) Nagbibigay ng payo at tumutulong sa pagpapaunlad ng mga kinakailangan sa badyet at naghahanda ng lahat ng kinakailangang mga ulat sa pangangasiwa.

(e) Pag-uugali ng Mga Pagsusuri sa Pagtatasa sa Landing Zone ng Taktikal / Assault.

(6) MGySgt at MSgt;

(a) Mga plano, iskedyul, at namamahala sa mga takdang gawain ng mga tauhan ng pagbawi.

(b) Pinangangasiwaan ang pagpapatupad ng mga nai-publish na regulasyon sa kaligtasan at mga pagbabago sa utos kung naaangkop.

(c) Coordinate ng mga operasyon sa pagbawi sa ibang mga pagpapatakbo ng paliparan.

(d) Coordinate ng mga operasyon ng EAF MWSG / MAW MPF na may kaugnayan sa pagpaplano, pangangalap, kilusan, at pagpupulong ng mga kagamitan.

(e) Pag-uugali ng Mga Pagsusuri sa Pagtatasa sa Landing Zone ng Taktikal / Assault.

(7) MGySgt:

(a) Mga tumutulong sa paghahanda ng manu-manong pagpapatakbo ng paliparan at kaugnay na mga tagubilin sa operasyon.

(b) Gawa bilang pangkalahatang enlisted teknikal na tagapayo at coordinator para sa pagsasama ng mga bahagi ng EAF sa mga pagpapatakbo ng paliparan.

(c) nag-organisa, nangangasiwa, at tumutulong sa pamamahala ng isang aktibidad ng operasyon ng abyasyon.

(d) Nagsasagawa ng Mga Pagsusuri sa Pagtatasa ng Laktawan sa Taktikal / Assault ng Landing Zone.

Mga kaugnay na Kagawaran ng Trabaho Mga Code ng Trabaho:

Aircraft Launch and Recovery Technician 912.682-010.

Kaugnay na Mga Trabaho sa Marine Corps:

Wala.

Sa itaas ng impormasyon na nagmula sa MCBUL ​​1200, mga bahagi 2 at 3