Air Force Flight Nurses
ALAMIN: Suweldo ng nurses sa ibang bansa sa Asya kumpara sa Pinas | TV Patrol
Talaan ng mga Nilalaman:
Habang tumakbo siya papunta sa eroplano, ang 1st Lt. Charlie Thomas ay may isang uri ng ligaw ang mata tumingin sa kanyang mukha. Ang blast ng hangin mula sa apat na malaking eroplano ng turboprop ng eroplano ay hindi naging sanhi nito. Ito ay ang uri ng tingin lamang ng tulong ng adrenaline.
Minsan sa bukas na rampa ng MC-130 Talon, lumingon siya at tumingin pabalik. Isang daang yarda ang layo, isang ambulansya ang bumaba sa isa sa makitid na daan sa Bagram Air Base, Afghanistan. Sinundan nito ang isang ulap ng alabok habang papunta ito sa eroplano.
Sa ambulansya na maaraw na Linggo ng umaga ay isang nasugatan na tropa ng mga Espesyal na Puwersa ng U.S.. Gusto niyang saktan ang araw bago sa isang mabangis na labanan sa mga al Qaeda at Taliban fighters sa Shah-e-kot Valley sa silangang Afghanistan.
Tumingin si Thomas sa loob ng Talon. Natutuwa siya na makita ang eroplano na handa nang magdala ng mga pasyente at ang anim na mediko ay nakasakay. Tulad ng iniutos niya.
"Mukhang maganda ang lahat upang pumunta," sabi ni Thomas sa tainga ng loadmaster. Ang burly, M-16-toting "load" nodded at binigyan siya ng "okay" sign.
Kinuha ng mga mediko ang sugatang sundalo sa board. Pagkatapos ay dumating ang isa pang ambulansiya, at di-nagtagal ay may dalawang mas sugatan na tropa na ligtas sa eroplano. Sinuri ni Thomas ang mga ito nang isang beses. Sa pamamagitan noon, dalawang grupo ng mga doktor, mga nars at medikal na tekniko ang kinuha sa kanila. Siya ay sinipi na nagsasabi ng isang siruhano:
Lahat sila ay nasa iyo ngayon. Mag-ingat sa 'em.
Ang mga lalaki ay wala na sa kanyang mga kamay, kaya umalis si Thomas sa eroplano. Isang daang yarda mula sa Talon, tumigil siya upang panoorin. Habang nagbubuklod ito, siya ay nakangiti.
Yamang si Thomas, isang senior flight nurse, ay eksakto kung saan nais niyang maging, ginagawa nang eksakto kung ano ang nais niyang gawin.
Ako ay deployed kung saan ang aksyon ay. Tama sa gitna ng digmaan sa terorismo - sa pagkuha ng aking bahagi, at iyon ay isang pagmamadali.
Ang Talon, mula sa Duke Field, Fla., Ay nagsakay sa mga sundalo sa Karshi Khanabad, Uzbekistan. Ito ang ikalawang bahagi ng isang mahabang paglalakbay na nagsimula sa pagsakay sa helikopter mula sa larangan ng digmaan. Mula sa "K-2," ang mga tropa ay pumunta sa ospital sa Incirlik Air Base, Turkey. Pagkatapos, ang isang C-9 Nightingale ay nagsakay sa kanila sa Ramstein Air Base, Alemanya. Mula doon pumunta sila sa kalapit na Landstuhl Army Regional Centre para sa karagdagang paggamot. At, mamaya, sa isang ospital ng estado upang mabawi.
Nagsimula ang kanilang paglalakbay sa Thomas. Isa sa tatlong flight clinical coordinator sa Bagram, ang kanyang trabaho ay upang makatulong sa pag-set up ng aeromedical evacuations. Hiniling niya ang airlift at tinitiyak na dumating ang eroplano sa mga kagamitan, gamot, at mediko na kinakailangan upang mahawakan ang mga pasyente.
Ang aming trabaho ay upang makakuha ng mga pasyente sa susunod na antas ng pangangalaga.
Si Thomas ay kasama ang ika-137 Aeromedical Evacuation Squadron ng Oklahoma Air National Guard. Tinawag sa tungkulin pagkatapos ng pag-atake ng mga terorista noong Sept. 11, ginugol niya ang halos anim na buwan niyang paglilibot sa Bagram. Tumalon siya sa pagkakataong maglingkod sa Operation Enduring Freedom.
Ang trabaho ni Thomas ay isang karamihan sa mga tao na hindi nag-iisip ng paggawa ng nars dahil may mga operasyon ito sa flight. Ang trabaho at ang iba ay tumatanggap ng mga nars mula sa kanilang mas tradisyunal na lugar sa bedside ng isang pasyente.
Para sa ilang mga nars, tulad ni Thomas, ito ay isang welcome change, isang pagkakataon na makaranas ng isang bahagi ng Air Force kung saan ang mga nars ay bihira na makipag-ugnayan. Ngunit kapag nakikipag-trade sila sa kanilang mga puti ng ospital para sa mga berdeng paglipad sa paglipad, ang ilang mga nars ay nakaligtaan sa pagbibigay ng pangangalaga sa isa-isa.
Bilang isang aktibong tungkulin ng flight nurse, si Capt. K.C. Sinabi ni Vo:
Minsan hindi mo nakikita ang pagkakaiba na ginagawa mo dahil ang mga pasyente ay kasama mo sa maikling panahon.
Ang isang anim at kalahating taon na gamutin ang hayop, ang mga Flies na lumilipad kasama ang 86th Aeromedical Evacuation Squadron ni Ramstein, "kaya hindi ka makakagawa ng diretsong pag-aalaga ng pasyente."
Gayunpaman, walang kakulangan ng mga aplikante para sa tungkulin ng flight nurse. Bagkos. Bagaman may problema ang Air Force na nagrerekrut at nag-iingat ng mga nars, wala itong kakulangan ng flight volunteers nars.
Dahil sa ilang 3,800 na nars sa Air Force, mayroong mas mababa sa 200 mga awtorisasyon para sa flight nurses, sinabi ni Capt. Linda Odom. Siya ay isang aktibong tungkulin kritikal na pag-aalaga nars ng flight na nagsisilbi sa Vo.
"Ang mga trabaho ng nars ng flight ay mataas ang prized - mayroong maraming kumpetisyon upang makakuha ng isa sa mga puwang," sabi niya. Ang isang 12 at isang kalahating taon na gamutin ang hayop, si Odom na isa sa 32 na nars ng flight ng kanyang yunit.
Si Odom, tulad ng Vo, ay naglilingkod sa isang aeromedical evacuation crew. Ang mga tripulante ay nagmamalasakit sa mga pasyente sa ruta papunta at mula sa mga ospital. Sa Ramstein, ang evacuation duty ay bumaba sa C-9 Nightingale.
Huling awtoridad
Sa board, ang direktor ng medical crew - isang flight nurse - ang huling medikal na awtoridad. Nasa sa nars na "gumawa ng mga medikal na desisyon sa lugar," sabi ni Odom. Walang kawani ng mga doktor na bumaling sa 24,000 talampakan. Kung ang isang tawag ay "sa labas ng iyong saklaw," ang sabi niya, "nakakuha ka ng radyo at tumawag ng doktor sa lupa."
Ito ay isang malaking responsibilidad, sabi niya. Ang ilang mga nars sa militar o mga sibilyang ospital ay ginagawa iyan.
Sa Incirlik, si Capt. Michelle Maybell ay gumagawa ng iba pang mga uri ng mga desisyon. Siya ay isang tagapamahala ng crew at may iba't ibang pokus. Sa halip ng mga pasyente, ang senior flight nurse ay nag-aalaga ng kapwa mediko.
Mayroon kaming isang grupo na nag-aalaga sa lahat ng mga tauhan ng pangangailangan upang mapanatili ang kanilang isip sa kanilang misyon. Dapat nilang isipin ang kanilang mga pasyente. Hindi tungkol sa pagkuha ng kagamitan at gamot, o kung paano sila babalik sa kanilang mga silid.
Ang isang reservist sa 315th Aeromedical Evacuation Squadron sa Charleston Air Force Base, S.C., si Maybell ay ipinadala sa Incirlik sa ilang sandali matapos ang pag-atake sa Sept. Isang volunteer, sumali siya sa 43th Expeditionary Aeromedical Evacuation Squadron.
Bilang isang tagapamahala ng crew, natututo siya ng isa pang bahagi ng trabaho ng isang flight nurse. Ito ay isang responsibilidad na wala sa kanyang trabaho bilang isang trauma nurse coordinator, ngunit isa na makakatulong sa kanya na gawin ang trabaho na mas mahusay. At bagaman mas gusto niyang lumilipad, ang ginagawa niya ay isang "pakiramdam na mabuti" na trabaho.
Kapag ako ay nag-alerto sa mga crew, i-pack up ito, ilunsad ang mga ito, at bumalik upang matulungan silang bungkalin pagkatapos ng isang misyon, ito ay nagbibigay sa akin ng isang mabuting pakiramdam. Isang pakiramdam ng tagumpay.
Kapag ang mga sundalo na si Thomas ay nagsusuot sa Talon sa Bagram ay handa na lumipad mula sa Incirlik hanggang Ramstein, ito ay si Maybell na nakuha ang mga mediko na handa upang lumipad sa kanila.
"Alam ko na ginawa namin ang aming bahagi upang maging matagumpay ang misyong iyon," sabi niya.
Ito ay Tungkol sa Pag-aalaga
Habang ang Europa, Gitnang Silangan, at Asia Minor ay kung saan ang aksyon ay mga araw na ito, ang mga flight nurses ay naglilingkod sa buong mundo. Ang kanilang trabaho - at ng aktibong tungkulin, Reserve and Guard flight surgeons, aeromedical technicians at flight crews - ay upang magbigay ng pasyente ekspertong pangangalaga sa hangin habang sa ruta sa isang ospital.
Bahagi iyon ng pagbibigay ng mga miyembro ng serbisyo, mga sibilyan ng Defense Department at kanilang mga pamilya ang antas ng pag-aalaga ng mga Amerikano, ayon kay Lt. Col. Kirk Nailling. Ang direktor ng operasyon at punong nars ng 86, sinabi niya na ang mga nars ay may mahalagang papel sa prosesong iyon.
Mayroon kaming maraming tao sa lupa sa buong mundo na makakagawa ng mga pamamaraan sa pagliligtas sa buhay. Ngunit pagkatapos ito ay ang aming trabaho upang makakuha ng mga ito sa mas tiyak na pag-aalaga.
Ang Operation Enduring Freedom ay nagpapatunay na. Ang bawat isa sa mga tropang Amerikano ay nasaktan sa pakikipaglaban sa Afghanistan ay may isang nars sa kanyang bahagi sa pagsakay sa eroplano sa ospital.
Kung minsan, ang mga nars at medics bono. Iyon ang kaso sa unang paglisan mula Incirlik sa Ramstein ng mga tropa na nasugatan sa Afghanistan, sinabi ni Capt. Brenda Parker. Isa pang flight nurse sa Ramstein, siya ang direktor ng medical crew sa paglipad na iyon.
Ito ay pakikipagkaibigan, pagkakaisa, at pakikipagtalastasan sa kanyang pinakamahusay. Hindi ko nakita ang gayong pagtutulungan.
Isang pagsisikap ng koponan. Iyon ang kailangan upang magbigay ng top-notch care, sinabi ni Nailling. At ang pangangalaga sa unang klase na ito ay isang flight nurse na umaasa na makapagbigay sa bawat oras na dadalhin nila sa himpapawid. Na, sinabi niya, "ang dahilan kung bakit napakasaya ang pagiging nars ng flight."
Si Thomas ay lumabas mula sa maliit na cubbyhole ng isang silid kung saan siya at isa pang nars na tinatawag na bahay. Ito ay sa dimly lit at cellar na cell ng Bagram's Soviet built tower control. Hinati niya ang pagtulog sa kanyang mga mata sapagkat sa loob ng ilang minuto ay higit pang nasugatan ang mga nasugatan.
Nakilala niya ang lahat ng nasugatan. Ito ay ang tanging paraan na siya ay maaaring makita ang unang kamay kung paano masama sila ay nasaktan. Iyon ang unang hakbang sa pag-uunawa kung anong uri ng evacuation upang makapag-coordinate. At nang tratuhin o itinatambal ng mga doktor ang nasugatan, nakakita si Thomas ng isang paraan upang makuha sila sa Bagram.
Ang kanyang gantimpala ay nakikita na ang nasugatan ay umalis sa base, patungo sa isang ospital at pagkatapos ay umuwi. Para sa kanya, na nag-iisa ay salamat sapat para sa paggawa ng isang trabaho kaunti - kung mayroon man - ang mga tao malaman tungkol sa.
Ang mga ito ay inilagay ang kanilang buhay sa linya para sa amin. Ang paglilingkod sa kanila ay isang pangingilig. At ang pagkuha ng anim na buwan mula sa aking buhay upang gawin iyon ay isang maliit na sapat na sakripisyo kumpara sa kung ano ang kanilang ginagawa.
Pagsasanay sa Flight: Paano Pumili ng Flight School
Ang pagpili ng isang flight school ay isang desisyon na nagkakahalaga ng paglalagay ng ilang pag-iisip. Isaalang-alang ang gastos, ang pangkalahatang programa, at ang magtuturo, bukod sa iba pang mga bagay.
IN-FLIGHT REFUELING (1A0X1) Air Force Job Description
Nagsasagawa ng in-flight refueling function ng aircrew at mga aktibidad ayon sa flight manuals, checklists, at mga pahayag ng Air Force ng Estados Unidos.
1A1X1 - Flight Engineer - Mga Inililipat na Trabaho sa Air Force
Nagsasagawa ng mga visual na inspeksyon at mga tungkulin sa in-flight. Pinapatakbo at binabantayan ang mga kontrol ng engine at sasakyang panghimpapawid, mga panel, mga tagapagpahiwatig at mga aparato.