IN-FLIGHT REFUELING (1A0X1) Air Force Job Description

Ang Estados Unidos Air Force ay pinagkadalubhasaan ang sining ng in-flight refueling. Ang mga kalalakihan at kababaihan na ito, mula sa piloto hanggang sa mga tripulante, ay nagsasagawa ng in-flight refueling function at gawain ng aircrew ayon sa flight manuals, checklists, at mga pahayag ng Air Force ng Estados Unidos. Isaalang-alang ang mga logistik na kasangkot sa pagtugon sa isa pang eroplano sa kalangitan sa 20,000 ft na naglalakbay ng 300+ milya kada oras. Ang tagpuan ay nag-iisa ay maliit, ngayon gawin ito sa gabi.

Ano ang ginagawa ng mga espesyalista / crewmen sa in-flight refueling? Nagsasagawa sila ng in-flight refueling aircrew duties at visual at operational check ng air refueling at kaugnay na mga sistema at kagamitan. ang aircrew ay nagsasagawa ng pre-flight, flight, at post-flight na pag-iinspeksyon at tuparin ang mga tala at ulat ng pre-flight at post-flight. Nagsasagawa ng in-flight check sa pagpapatakbo ng mga sistema ng air refueling. Ang mga direktang sasakyang panghimpapawid na direktang nag-air refueling position. Nagpapatakbo ng in-flight air refueling controls at switch upang ligtas na makakaapekto ang contact sa pagitan ng barko ng barko at ng sasakyang panghimpapawid.

Sinusubaybayan ang kontrol panel para sa tamang operasyon ng mga kagamitan sa panahon ng air refueling at nagpapayo receiver pilot ng mga pagkilos na kinakailangan upang ligtas na mapanatili ang posisyon sa loob ng air-refueling sobre. Pinapanatili ang pilot ng tanker sa pag-unlad ng mga pagpapatakbo ng refueling sa hangin. Nagsasagawa ng mga operasyon at mga pamamaraan ng emergency na kinakailangan para sa emergency off-load at on-load ng gasolina.

Ang pag-compute ng timbang at balanse ng data, mga pamamaraan, at mga pamamaraan at tinutukoy ang gasolina, tauhan, karga, at emerhensiyang at espesyal na kagamitan na timbang at pamamahagi upang kumpirmahin ang timbang at balanse ng sasakyang panghimpapawid ay ilan pang mga responsibilidad ng aircrew ng mga inflight na nagpapaputok ng mga operasyon. Tinitiyak ng air crew na ang sasakyang panghimpapawid ay maayos na na-load sa loob ng mga ligtas na limitasyon sa pagpapatakbo at nagbibigay ng data ng timbang at balanse para sa pag-compute ng takeoff at landing data. Nakumpleto ang mga form ng timbang at balanse para sa paglipad. Naghahanda din sila at nagpapatunay ng mga plano sa pag-load, nag-uutos sa pagkarga ng karga, at pag-alis ng mga operasyon, at sinusuri ang pag-load ng sasakyang panghimpapawid upang matiyak ang mapanganib na pagkarga ng kargamento at katayuan ng timbang at balanse ng sasakyang panghimpapawid.

Tinitiyak ang sapat na mga kagamitan sa kaligtasan at mga bagay na kaginhawaan ng pasahero ay nakasakay sa sasakyang panghimpapawid. Nag-uutos sa mga pasahero na gumamit ng mga emergency na kagamitan at mga pamamaraan sa emerhensiya.

Karagdagang impormasyon: Ikaw ay magiging sa flight status bilang isang Enlisted Aviator ng Karera. Ikaw ay isang crewmember, regular na kinakailangan upang lumipad sa sasakyang panghimpapawid. Gagawin mo ang mga tungkulin sa espesyalidad sa itaas habang nagbibiyahe sa lahat ng lugar sa mundo.

Ang In-Flight Refueling Apprentice ay karaniwang tinatawag na Boom Operator. Ikaw ang mananagot sa pagpapatakbo ng kagamitan sa sasakyang panghimpapawid ng KC135 o KC10 na nag-uugnay sa "receiver" na sasakyang panghimpapawid sa paglipad upang ang gasolina ay maililipat. Ang kagamitan na ito ay tinatawag na "flying boom" kaya ang salitang "Boom Operator." Makakatanggap ka rin ng basic navigation, handling ng kargamento, at mga operasyon ng pasahero

Kuwalipika ng Specialty

Kaalaman ay ipinag-uutos ng: mga de-koryenteng at mekanikal na prinsipyo na nag-aaplay sa sasakyang panghimpapawid at mga kaugnay na sistema teorya ng flight; sasakyang panghimpapawid ng elektrikal, haydroliko, at niyumatik na nag-aaplay sa in-flight refueling system; normal at emerhensiyang operasyon ng mga sasakyang panghimpapawid na sistema ng refueling; mga direktang paglipad; timbang at balanse na mga kadahilanan; mga diskarte sa karga ng mga kargamento; menor de edad na in-flight maintenance; gamit ang personal na kagamitan at oxygen; mga pamamaraan ng emerhensiya at sasakyang panghimpapawid at paggamit at pag-translate ng mga diagram, pag-load ng mga tsart, mga teknikal na publikasyon, at mga manu-manong paglipad.

Edukasyon. Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang pagkumpleto ng mataas na paaralan na may kurso sa pisika at matematika ay kanais-nais.

Pagsasanay. Para sa award ng AFSC 1A031, ang pagkumpleto ng pangunahing kurso ng operator ng boom ay sapilitan.

Karanasan. Ang mga sumusunod ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakasaad: (Tandaan: Tingnan ang Paliwanag ng Mga Kodigo ng Specialty ng Air Force).

1A051. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 1A031. Gayundin, maranasan ang mga gumaganap na pag-andar tulad ng: pag-inspeksyon, pagpapatakbo, at pag-troubleshoot sa mga sistema ng pag-refueling sa-flight; paghahanda o pag-verify ng mga plano ng pag-load; paglo-load at pagbaba ng sasakyang panghimpapawid; at nagtuturo sa mga pasahero sa paggamit ng mga kagamitang pang-emergency at mga pamamaraan.

1A071. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 1A051. Gayundin, makaranas ng mga gumaganap o nangangasiwa sa mga function tulad ng: pag-inspeksyon, pagpapatakbo, at pag-troubleshoot sa mga sistema ng pag-refueling sa-flight; paghahanda ng mga plano sa paglo-load; paglo-load at pagbaba ng karga sa sasakyang panghimpapawid; at nagtuturo sa mga pasahero sa paggamit ng mga kagamitang pang-emergency at mga pamamaraan.

1A091. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 1A071. Gayundin, makaranas sa pagtutuos ng mga pag-andar na nauukol sa mga in-flight na mga aktibidad ng tagapagbenta ng refueling.

Iba pa. Ang mga sumusunod na kwalipikasyon ay ipinag-uutos ayon sa ipinahiwatig:

Para sa entry, award, at pagpapanatili ng mga AFSCs na ito:

Pisikal na kwalipikasyon para sa in-flight refueling duty duty ayon sa AFI 48-123 Medikal na Pagsusuri at Pamantayan.

Kwalipikasyon para sa serbisyong aviation ayon sa AFI 11-402, Aviation and Parachutist Service, Aeronautical Ratings at mga badge.

Para sa award at pagpapanatili ng AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, pagiging karapat-dapat para sa isang Nangungunang Sekreto ng seguridad clearance ayon sa AFI 31-501, Pamamahala ng Programa sa Seguridad sa Tauhan.

TANDAAN: Ang award ng antas ng 3-kasanayan na walang pangwakas na Top Secret (TS) clearance ay pinahintulutan na ibinigay ng pansamantalang TS ay nabigyan ayon sa AFI 31-501.

Tandaan: Ang trabaho na ito ay nangangailangan ng isang Sensitive Job Code (SJC) ng "F."

Lakas ng Req: K

Pisikal na Profile: 111121 (Vision uncorrected 20 / 400-20 / 400; maaaring iwasto sa 20 / 20-20 / 20)

Pagkamamamayan: Oo

Kinakailangang Appitude Score: G-53 (Binago sa G-55, epektibo noong Hulyo 1, 2004)

Teknikal na Pagsasanay:

• Enlisted Aircrew Undergraduate Course, Lackland AFB, TX, 2 linggo, 3 araw
• Pagsasanay sa Kaligtasan ng Pagsasanay ng Kaligtasan, Fairchild AFB, WA, 17 araw
• Water Survival-Parachuting Course, Pensacola NAS, FL, 4 na araw
• Basic Course Boom Operator, Altus AFB, OK, 14 na araw
• KC-135 Kurso sa Paunang Kwalipikasyon (tala 1), Altus AFB, OK, 14 na linggo, 3 araw
• KC-10 Paunang Kwalipikasyon Course (tala 1), McGuire (NJ) o Travis (CA) AFBs,, 14 na linggo, 3 araw

Tandaan 1: Dumadalaw sa isang kurso, hindi pareho

Posibilidad ng Pagtatalaga

Tandaan: Ang larangan ng karera na ito ay nangangailangan ng paunang pagsasanay sa Enlisted Aircrew Undergraduate Course.

Karagdagang Impormasyon ng Career & Training