• 2024-06-30

NTSB Aviation Accident Investigator

NTSB Animation of Marlin Air Cessna Citation Accident Investigation Near Milwaukee Wisconsin

NTSB Animation of Marlin Air Cessna Citation Accident Investigation Near Milwaukee Wisconsin

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Bilang superman ay kaya mahilig ng sinasabi, air travel ay-istatistika pagsasalita-ang pinakaligtas na paraan upang maglakbay. Gayunman, kapag ang mga eroplano ay bumagsak, madalas na iniwan nila ang matinding pagpatay sa kanila at, sa kaso ng mga komersyal na airliner, napakalaking pagkalugi ng buhay.

Ang eroplano at iba pang mga pangunahing pag-crash ng transportasyon ng pasahero, gayunpaman bihirang, ay may malaking epekto. Alin ang dahilan kung bakit ang National Transportation Safety Board (NTSB) ay gumagamit ng mga imbestigador ng aksidente ng abyasyon upang malaman kung ano ang nangyari kung bakit naganap ang pag-crash, at kung paano maiwasan ang mga ito.

Mga Tungkulin ng NTSB Investigator

Ang NTSB ay may katungkulan sa pagsisiyasat ng lahat ng pag-crash ng sasakyang panghimpapawid sa Estados Unidos at sa mga nasa ibang bansa na kinabibilangan ng sasakyang panghimpapawid ng U.S.. Maaari din silang magbigay ng suporta sa iba pang internasyunal na mga imbestigasyong katawan kapag hiniling.

Bilang karagdagan sa mga pagsisiyasat sa sasakyang panghimpapawid, ang NTSB ay responsable din para sa iba pang mga pangunahing kalamidad sa transportasyon tulad ng mga pag-crash ng tren at mga pag-crash at makabuluhang pag-crash ng trapiko ng maraming sasakyan at mga nauugnay na trapiko.

Kapag ang tawag ng isang eroplano o iba pang mga pangunahing pag-crash ng transportasyon ay dumating, NTSB investigators lumawak sa pinangyarihan nang mabilis hangga't maaari. Ang oras ay ang kakanyahan upang makuha at panatilihin ang katibayan na hindi magtatagal.

Ayon sa istatistika mula sa NTSB, ang mga imbestigador ay humahawak ng higit sa 2,000 mga pagsisiyasat sa pag-crash ng sasakyang panghimpapawid at higit sa 500 iba pang pagsisiyasat bawat taon. Ang mga pagsisiyasat ng malaking insidente ay maaaring tumagal hangga't isang taon, at kung minsan ay mas matagal pa. Dahil ang NTSB ay gumagamit ng mga 400 na tao sa buong bansa, maaari mong isipin na ang trabaho ng isang tagapag-usig ay sobrang abala.

Ang mga imbestigador ng NTSB ay walang awtoridad sa pag-aresto. Sa kaganapan ng mga kriminal na singil ay anticipated, FBI ahente ay magdadala sa nangunguna papel sa pagsisiyasat, at ang NTSB ay magbibigay ng logistical, forensic science at suporta sa dalubhasa.

Mga Kondisyon sa Paggawa para sa mga Investigator ng NTSB

Ang mga Investigator ng NTSB ay puwedeng mag-istasyon sa alinman sa kanilang punong-himpilan sa Washington, D.C. o mga regional field office sa Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; at Anchorage, AK.

Ang pinaka-kritikal na bahagi ng anumang malaking pagsisiyasat sa pangyayari ay nagaganap sa tanawin. Walang paraan upang mahulaan kung kailan o kung saan maaaring mangyari ang isang pag-crash, ang NTSB Investigators ay dapat na tumawag at handa na pumunta sa abiso ng isang sandali at maging handa upang manatili sa lokasyon para sa mga linggo kung kinakailangan.

Sa tanawin, ang mga investigator ay nagtatrabaho nang malapit sa mga ahensiya ng pagpapatupad ng batas sa lokal, estado, at pederal at nangunguna sa pagsisiyasat maliban kung ang mga kriminal na singil ay pinatutunayan. Kinokolekta nila ang katibayan, mga panayam sa record, secure ang eksena ng pag-crash, at suriin ang kasaysayan ng flight at iba pang data.

Dapat silang maging handa upang gumana sa iba't ibang mga hindi komportable at hindi kanais-nais na mga kapaligiran, kabilang ang mga disyerto, malalim na kondisyon ng tubig, at mga swamp. Kailangan nilang maging handa upang harapin ang napakalaking trauma at kamatayan. Ang mga araw sa isang eksena ay maaaring maging lubhang mahaba, at ang mga kondisyon ay maaaring maging malupit. Maaaring mahanap ng mga imbestigador ang kanilang sarili na nagtatrabaho 16 at kahit na 24 na oras na tuwid sa simula ng pagsisiyasat.

Kuwalipikasyon para sa mga Investigator ng NTSB

Kinakailangan ng NTSB ang mga imbestigador na maging mamamayan ng U.S. at may wastong lisensya sa pagmamaneho. Maaaring wala silang anumang pinansiyal na interes sa anumang negosyo sa transportasyon.

Ang mga bagong imbestigador ng aksidente sa aviation ay dapat magkaroon ng kumbinasyon ng edukasyon, karanasan, at kakayahan upang makakuha ng upa sa ahensiya. Dapat silang magkaroon ng hindi bababa sa isang master degree at nagpapakita ng kaalaman sa mga diskarte sa aviation at imbestigasyon ng aksidente, na maaaring makuha sa pamamagitan ng iba't ibang mga programa ng degree na aviation. Karanasan din ang karanasan sa forensic engineering sciences.

Ang naghahangad na mga investigator ay dapat ding sumulat ng mga organisadong ulat at maayos na makipag-usap kung sakaling sila ay tinawag upang magbigay ng patotoo sa korte.

Gaano Karami ang NTSB Investigators Earn

Ayon sa NTSB, ang mga investigator ng aksidente sa pag-aksidente ay kumita sa pagitan ng $ 51,000 at $ 117,000 bawat taon. Ang malawak na pagkakaiba sa suweldo ay dahil sa iba't ibang antas ng edukasyon at kadalubhasaan ng mga investigator ay tinanggap sa at ang lokasyon kung saan ang mga investigator ay nakatalaga.

Ang isang Career bilang isang NTSB Investigator ay maaaring maging tama para sa iyo

Kailangan ng mga investigator ng NTSB na magkaroon ng isang napaka tiyak na kaalaman base at kadalubhasaan. Kung nag-apila sa iyo ang aviation at transportasyon at ikaw ay interesado sa paghahanap ng kung paano nangyari ang mga trahedyang masa, ito ang potensyal na maging isang kamangha-manghang karera.

Maging handa para sa napakahabang oras at araw na malayo sa bahay, at maging handa upang harapin ang mga trahedya at kakila-kilabot na mga eksena. Kung sa palagay mo ay maaari mo itong pangasiwaan, maaaring ito lamang ang perpektong karera sa kriminolohiya para sa iyo.


Kagiliw-giliw na mga artikulo

Paano Kumuha ng Mga Numero ng Identification ng Employer

Paano Kumuha ng Mga Numero ng Identification ng Employer

Ang isang EIN ay isang numero na itinalaga ng IRS. Narito kung paano makakuha ng isa, impormasyon kung sino ang nangangailangan nito, at kung ano ang ginagamit nito sa maliliit na negosyo.

Ang Sport Pilot Certificate

Ang Sport Pilot Certificate

Ang sertipiko ng sport pilot ay binuo ng FAA noong 2007 upang gawing mas abot-kaya at magagamit ang paglipad sa mga tao. Matuto nang higit pa.

Mga Patakaran at Mga Kinakailangan sa Lisensya ng Negosyo ng Virginia

Mga Patakaran at Mga Kinakailangan sa Lisensya ng Negosyo ng Virginia

Karamihan sa mga negosyo sa Virginia ay nangangailangan ng isang lisensya ng estado upang gumana, at ang ilan ay maaaring mangailangan ng mga lokal na lisensya. Ang eksepsiyon ay umiiral para sa mga nag-iisang proprietor.

Paalam sa Paalam na Paalam sa mga Kasamahan

Paalam sa Paalam na Paalam sa mga Kasamahan

Tingnan ang paalam na sulat at email na magpaalam sa mga katrabaho, mga tip para sa pinakamahusay na paraan upang magpaalam, at kung paano makipag-ugnay sa mga kasamahan.

Mga Sample Letter ng Paalam at Mga Tip sa Pagsusulat

Mga Sample Letter ng Paalam at Mga Tip sa Pagsusulat

Paalam ng sample at email sample at template ng mensahe upang magpaalam sa mga katrabaho at ipaalam sa kanila na mayroon kang isang bagong trabaho, ay umaalis, o lumipat sa.

Pamagat, Deskripsyon ng Job at Mga Kasanayan sa Industriya ng Moda

Pamagat, Deskripsyon ng Job at Mga Kasanayan sa Industriya ng Moda

Maghanap ng mga pamagat ng trabaho sa trabaho, kasama ang detalyadong mga paglalarawan ng limang tanyag na posisyon, kasama ang isang listahan ng mga kasanayan na maaaring makatulong sa iyo na makakuha ng upahan.