8 Mga Hakbang sa Pagmamay-ari ng Aircraft

01 Tukuyin ang Iyong Badyet

Ikaw ba ay piloto ng katapusan ng linggo o isang piloto ng negosyo? Lumipad ka ba ng mga flight fair sa mga lokal na lugar, o nag-log ka ba ng mga oras sa mahabang cross-country flight sa mga kondisyon ng meteorolohiko ng instrumento? Ang uri ng paglipad na ginagawa mo ay higit na matukoy kung anong uri ng eroplano ang kakailanganin mo at kung anong mga tampok at kakayahan ang kakailanganin nito.

Ang bawat piloto ay nais ng isang bagung-bagong teknologikong advanced na eroplano na may isang mahusay na trabaho sa pintura, isang mataas na bilis ng paglalayag, at ang pinakabagong GPS. Ngunit isang pribadong pilot na lumilipad ng ilang oras sa katapusan ng linggo ay hindi makita ang mga benepisyo ng mas mataas na lakas-kabayo at maaaring iurong lansungan. Sa halip, ang pagbili ng isang mabilis at kumplikadong eroplano ay nangangahulugan lamang ng isang mas mataas na tag ng presyo (at mas maraming mga premium na insurance premium) para sa parehong uri ng paglipad.

Sa kabilang banda, ang isang piloto ng negosyo, na lumilipad sa cross country tatlong araw sa isang linggo, ay maaaring makahanap ng kapaki-pakinabang upang mamuhunan sa isang kumplikadong o turbocharged eroplano upang makatipid ng oras at magdala ng higit pang mga pasahero o karga.

03 Kumuha ng Pre-Approved Financing

Kung ikaw ay isang seryosong mamimili, maaaring gusto mong makakuha ng paunang naaprubahan na pautang mula sa bangko. Kung pinili mong gawin ito, malamang na ikaw ay maaprubahan para sa isang tiyak na halaga ng pera at para sa isang tiyak na sasakyang panghimpapawid ng klase. Siyempre, nakakatulong na malaman ang iyong badyet at kung anong uri ng eroplano ang iyong hinahanap sa kasong ito.

Magpapakita ka ng nagbebenta na seryoso ka kapag nagpapakita ka ng pinansiyal na sitwasyon na nag-aalaga na. Maaaring mas interesado ang nagbebenta sa pagtratrabaho sa iyo at magkakaroon ka ng kapayapaan ng pag-iisip na magagawa mong masunod. Bilang isang bonus, dapat na pabilisin ng pre-approval ang proseso ng pagsasara.

04 Simulan ang Iyong Paghahanap

Ang paghahanap ng iyong pangarap na eroplano ay hindi kailanman naging mas madali. Sa pamamagitan ng malawak na dami ng mga online na mapagkukunan, maaari kang tumingin kahit saan para sa iyong perpektong eroplano. Habang maraming nahanap na mga deal ang nakikita pa rin sa iyong lokal na airport bulletin board, kadalasan ay makakahanap ka ng malaking pagpipilian ng mga sasakyang panghimpapawid para sa pagbebenta sa mga website o sa mga pahayagan sa kalakalan tulad ng Trade-a-Plane o Globalair.com.

05 Sumakay ng Flight Test

Kapag nagsimula ka upang tumingin sa at pagsubok-lumipad potensyal na sasakyang panghimpapawid sa tao, magiging matalino na magdala ng isang pinagkakatiwalaang sasakyang panghimpapawid maintenance technician o A & P mekaniko. Mapapakinabangan ang mga ito pagdating sa pagsubok na lumilipad sa sasakyang panghimpapawid, dahil alam nila kung paano maghanap ng ilang mga engine at paghawak ng mga katangian.

Kung hindi ka makakakuha ng isang mekaniko sa iyo sa unang pagbisita, siguraduhing mayroon kang sasakyang panghimpapawid na masuri sa isang punto bago mo ito bilhin.

Gusto mong gawin ang isang lubusang preflight inspeksyon sa iyong sarili, siguraduhin upang tumingin para sa mga palatandaan ng kaagnasan o iba pang mga halata palatandaan ng kapabayaan tulad ng sirang antennas o pagod gulong.

06 Siyasatin ang mga Dokumento

Sa sandaling nagpasya ka sa isang eroplano, kakailanganin mong gumugol ng ilang oras sa mga libro. Ang maingat na pagsisiyasat sa mga log ng pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ay ipapaalam sa iyo kung napatakbo ito nang maayos, o kung mayroong mga nauulit na problema sa pagpapanatili sa nakaraan.

Sa pagkumpleto ng pagbili ng sasakyang panghimpapawid, kakailanganin mong irehistro ang sasakyang panghimpapawid sa iyong pangalan. Maaari mong ilipat ang pagpaparehistro ng sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng pagpapadala ng isang application, patunay ng pagmamay-ari at $ 5 sa FAA.

Sa wakas, ikaw ay may pananagutan para sa airworthiness ng sasakyang panghimpapawid sa sandaling nasa iyong mga kamay. Ang sertipiko ng airworthiness ay ililipat sa pagbebenta ng sasakyang panghimpapawid, ngunit nasa sa iyo na tiyakin na ang sasakyang panghimpapawid mismo ay hindi pa rin nakapagpapatunay. Kung hindi ka sigurado sa katayuan ng sertipiko ng airworthiness ng sasakyang panghimpapawid pagkatapos ng isang sale, kontakin ang pinakamalapit na tanggapan ng rehiyon ng FAA (FSDO) para sa karagdagang patnubay.

07 Kumuha ng Insured

Ang pagkilos ng iyong paraan sa pamamagitan ng proseso ng seguro ay maaaring maging isang nakakatakot na gawain. Habang gusto mong ilagay ito hanggang sa huling minuto, maaaring nasa iyong pinakamahusay na interes na simulan ang proseso nang mas maaga kaysa sa ibang pagkakataon.

Ang mga kompanya ng seguro ay karaniwang nagtatakda ng mga kinakailangan at mga premium batay sa uri ng mga kwalipikasyon ng eroplano at piloto. Kaya kung alam mo na ikaw ay bumili ng isang Cessna 172, maaari mong marahil magsimula sa proseso ng pagkuha ng seguro.

08 Gamitin ang Iyong Mga Mapagkukunan

Ang pagbili ng isang eroplano ay maraming trabaho, lalo na kung ito ang iyong unang isa. Ito ay isang magandang panahon upang tumawag sa iyong kapwa aviators, mekanika at mga may-ari ng sasakyang panghimpapawid upang makatulong.

Kung miyembro ka ng anumang mga propesyonal na organisasyon ng aviation, suriin ang iyong mga benepisyo ng pagiging miyembro at gamitin ang mga mapagkukunan na magagamit. Ang AOPA, halimbawa, ay isang mahusay na mapagkukunan para sa mga may-ari ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga propesyonal na organisasyon ng abyasyon ay maaari ring mag-alok ng mga diskwento sa seguro at iba pang perks na maaaring interesado sa unang mamimili.