Ang MQ-1 Predator Unmanned Military Aerial Vehicle

Ang MQ-1 Predator Unmanned Aerial Vehicle ay isa sa pinakatanyag na ginamit na mga piraso ng kagamitan sa militar sa serbisyo ngayon.

Reconnaissance and Combat Roles

Binuo ng General Atomics ng San Diego, California, ang MQ-1 Predator ay isang unmanned aerial vehicle (UAV), na nangangahulugang ito ay isang sasakyang panghimpapawid na pinatatakbo nang walang pilot. Dahil walang sasakyang piloto ang sasakyang panghimpapawid, minsan ito ay tinatawag na "drone" ng mga sundalo at pulitiko.

Tinutukoy ng militar ng Estados Unidos bilang isang "sistema," ang Predator ay binubuo ng apat na mga sasakyang panghimpapawid na may mga sensors, mga komunikasyon sa satelayt, at isang istasyon ng kontrol ng lupa na ginagamit upang makatulong sa pagpapatakbo ng mga sasakyang panghimpapawid na hindi pinuno ng tao.

Sa una na idinisenyo para sa mga pagmamanman sa kilos ng mga misyon, ang Predator ay din na armado ng mga missiles ng Hellfire at maaaring maglingkod sa isang papel ng pagbabaka. Mula nang pumasok sa serbisyo noong 1995, ang mga Predator UAV ay ginamit sa ilang mga kontrahan mula sa Bosnia at Pakistan sa Iraq at Afghanistan.

Operational Use and Success

Ang MQ-1 Predator UAV system ay mahal sa halagang $ 5 milyon bawat isa. Gayunpaman, ang sasakyang panghimpapawid ay napatunayang kapaki-pakinabang sa mga kasalukuyang operasyong militar Pinuri ng mga kumander ng militar ang mga Predator para sa kanilang pagtitiis at kakayahang magpatakbo ng mahabang panahon.

Kadalasan, ang sasakyang panghimpapawid ng Predator ay maaaring maglakbay ng hanggang 400 na nautical mile mula sa base camp nito at manatiling naka-airborne sa isang itinalagang lugar nang higit sa 10 oras bago bumalik. Ginawa nito ang Predator na perpekto para sa pagmemorya ng mga misyon at pagtitipon ng katalinuhan. Ang pinakamahabang natala na flight sa pamamagitan ng isang sasakyang panghimpapawid ay 40 oras.

Ang mga hindi awtorisadong Aerial Vehicle ay nagpapanatili rin ng mga piloto dahil sa paraan ng pinsala. Gayunpaman, ang sasakyang panghimpapawid ay may problema sa masamang kondisyon ng panahon. Maraming mga unang bersyon ng Predators ang nag-crash dahil sa mga kondisyon ng icy - pagguhit ng pintas mula sa ilang mga pulitiko. Ang mga problemang ito ay naitama na sa isang de-icing system.

Binuo Gamit ang Input Mula sa C.I.A.

Bagaman lalo na ginagamit ng militar ng U.S., ang Central Intelligence Agency (C.I.A) ay nagkaroon ng aktibong interes sa MAV-1 Predator UAV mula noong nagsimula ito. Ang C.I.A. ay bumubuo ng aerial drones para sa reconnaissance at pagtitipon sa paniktik mula noong 1980s.

Ang C.I.A. nakatulong sa pangangasiwa sa ilan sa mga naunang flight test at pagsasanay na may kinalaman sa sistema ng Predator, at aktibong ginagamit ng ahensiya ang sasakyang panghimpapawid para sa ilan sa mga dayuhang operasyon nito - kapansin-pansin sa Balkans. Ang ibang mga bansa ay nagpahayag din ng interes sa paggamit ng sistema ng Predator para sa mga operasyong militar, kabilang ang Canada.