Ang mga kalamangan at kahinaan ng Pag-aaral sa isang Aviation University

Ang isang pangkaraniwang tanong na hinihiling ng mga prospective na piloto ay kung dapat sila mamuhunan ng maraming pera upang makuha ang isang degree na may kaugnayan sa aviation mula sa isang nangungunang paaralan ng flight sa unibersidad, o gumastos ng mas mababa para sa pagsasanay ng flight na nakuha sa isang lokal na paaralan ng flight.

Ang mga unibersidad ng Aviation ay isang popular na opsyon para sa mga taong gustong lumipad at nais din ng isang apat na taong degree. Bagaman maaaring magkaroon ng kahulugan upang patayin ang dalawang ibon na may isang bato, isang degree sa aviation ang naglilimita sa iyo sa mahigpit na karera na may kaugnayan sa aviation. Sa kabilang banda, ang pagkuha ng MBA habang lumilipad sa lokal na paliparan ay maaaring mas mura at mas maraming nalalaman na opsyon.

Kapag tinimbang ang mga kalamangan at kahinaan ng pag-aaral sa unibersidad ng abyasyon, tandaan na maraming mga paraan upang maging pilot ng eroplano.

Mga Pros ng Pag-aaral sa isang Aviation University

• Pinakamataas na Pagtuturo: Ang mga unibersidad ng Aviation ay tumatanggap lamang ng mga pinaka-kwalipikadong mga propesor at mga instruktor. Ang mga instruktor na ito ay mga eksperto sa abyasyon at kadalasang nagretiro ng mga piloto ng eroplano, mga mekanika ng aviation at kinikilala ang mga eksperto na gumawa ng abyasyon sa kanilang espesyalidad.
• Mahigpit na Pamantayan: Ang mga kinikilalang unibersidad ay may napakataas na pamantayan na kinakailangang matugunan o lumampas sila. Bilang karagdagan sa mga pamantayan ng FAA para sa pagtuturo ng flight, kailangang matugunan ng mga paaralang ito ang kanilang mga alituntunin sa akreditasyon.
• Estado ng Kagamitan sa Art: Ang mga pinakamahusay na eroplano at simulator ay ginagamit sa mga unibersidad kabilang ang mga eroplano na marahil baguhan, na may mga pinakabagong teknolohiya sa onboard, tulad ng GPS at ADS-B na naka-install. Ang mga eroplano at simulator ay mahusay ding pinananatili sa mga madalas na iinspeksyon.

• Tulad ng Pag-iisip Mga Kasama: Ang isa sa mga pangunahing benepisyo sa isang programa sa paglipad sa unibersidad ay ganap na nahuhulog sa aviation. Malamang na magkaroon ka ng mga kasama sa kuwarto na nauunawaan ang paglipad at gumawa para sa mahusay na mga kasosyo sa pag-aaral na maaari mong matuto mula sa at makipagtulungan sa. Ang pag-aaral para sa mga check rides ay mas madali kapag mayroon kang isang batch ng mga tao na mag-brainstorm sa.
• Networking: Ang industriya ng aviation ay medyo maliit, at ang pagdalo sa isang unibersidad ng aviation ay tutulong sa iyo na gumawa ng mga kontak sa larangan. Ang mga propesor, mga tagapagturo ng flight, at mga kasamahan ay nahuhulog sa aviation at maraming mga sumusunod na karera sa landas sa mga airline. Ang mga taong ito ay maaaring maging mahalagang koneksyon kapag dumating ang panahon upang makahanap ng trabaho.

• Internships: Ang coveted internship airline ay mapagkumpitensya at mahirap makuha, ngunit nagiging mas maaabot kung ikaw ay pumapasok sa unibersidad ng abyasyon. Ang mga kinatawan ng Airline ay nais na mag-iskrol sa mga unibersidad ng aviation para sa mga kandidato sa loob at karaniwang nag-aalok ng mga panayam sa campus para sa internships Ito ay isang pagkakataon na makaligtaan mo kung hindi ka dumalo sa isang unibersidad ng abyasyon.
• Placement ng Career: Maraming mga airlines kasosyo sa aviation unibersidad at nag-aalok ng mga nagtapos hiring kagustuhan, o hindi bababa sa isang garantisadong pakikipanayam. Ang ilang mga airline ay nagpapababa pa rin ng kanilang mga kinakailangan para sa mga piloto na nagmumula sa unibersidad ng aviation dahil inaakala nila na ang mag-aaral ay mahusay na sinanay sa mga advanced na operasyon ng paglipad, aerodynamics, air navigation, jet engine, at meteorology

Kahinaan ng Pag-aaral sa isang Aviation University

• Gastos: Sa ngayon, ang pinakamalaking negatibong pagdalo sa unibersidad ng abyasyon ay ang matarik na gastos. Ang pagtuturo ay maaaring mula sa $ 30,000 hanggang $ 130,000 bawat taon, at hindi ito palaging kasama ang halaga ng paglipad. Ang pag-arkila ng sasakyang panghimpapawid at pagtuturo sa isang paaralan tulad ng Embry-Riddle Aeronautical University o Purdue University ay maaaring masyadong mahal para sa maraming tao.Maraming mag-aaral ang lumabas ng mga unibersidad ng aviation na mahigit sa $ 100,000 sa utang at malamang na lumipad para sa isang regional airline na mas mababa sa $ 27,000 bawat taon.
• Walang Back-Up Plan: Bagamat isang magandang bagay na magkaroon ng mga layunin at nais na magtrabaho patungo sa kanila, ito ay isang magandang bagay na magkaroon ng isang Plan B. Ang pagkuha ng degree sa flight ay makakatulong lamang sa iyo kung ikaw ay magiging pilot. Hindi lamang ito isang matigas na industriya hangga't magagamit na mga posisyon, ngunit dapat mong isaalang-alang kung ano ang mangyayari kung ikaw ay mawalan ng kwalipiko o di-magagawa sa isang punto. Maaaring mangyari ito kung ikaw ay tinanggihan ng isang sertipiko ng medikal na aviation, ay sinisingil ng felony o misdemeanor o mabibigo ng napakaraming check rides. Para sa mga kadahilanang ito, maraming mga tao ang inirerekomenda na gugulin ang iyong oras at pera sa mas maraming nalalaman na antas, tulad ng pamamahala ng negosyo, bago magsaliksik sa abyasyon.

• Iskedyul na Mas Flexible: Ang mga unibersidad ay nakakakuha ng mas mahusay na sa matulungin ang mga di-tradisyunal na mga mag-aaral, ngunit ang karamihan ng mga mag-aaral ng abyasyon sa unibersidad ay kinakailangan pa ring dumalo sa mga klase nang personal, sa panahon ng regular na oras ng negosyo. Hindi tulad ng kakayahang umangkop sa paglipad sa iyong lokal na paliparan kung saan mo ginagawa ang iyong sariling iskedyul. Sa isang departamento ng flight sa unibersidad, ang iyong iskedyul ay pinagsama-sama ng isang departamento ng pag-iiskedyul, at maaari kang magkaroon ng mga bayarin kung hindi mo ito maaaring magawa.
• Mga Mahigpit na Lumilipad na Panuntunan: Ang departamento ng flight sa unibersidad, at ang kompanya ng seguro nito, ay nag-utos ng mga patakaran para sa paglipad, at lumalayo sila sa matinding pag-iingat. Ang mga instruktor at pamamahala ng mga piloto ay maselan tungkol sa mga detalye, na gumagawa para sa isang ligtas na kapaligiran na walang lugar para sa error. May mga pamantayan at mga pamamaraan para sa lahat, na maaaring tumagal ng ilang masaya mula sa paglipad.

Ang desisyon na dumalo sa isang unibersidad ng abyasyon ay isang malaking isa. Ang mga unibersidad ng Aviation ay maaaring maging kapaki-pakinabang pagdating sa pag-aaral, networking, at sa huli ay nakakakuha ng trabaho bilang isang piloto. Ngunit ang mga ito ay magastos, at maraming tao ang nagrekomenda ng isang backup na plano kung sakaling nakaangat ka sa hinaharap. Kung mayroon kang mga pinansiyal na mapagkukunan at / o maaaring makakuha ng scholarship para sa isang unibersidad, ito ay nagiging isang mas praktikal, at mabuti, pagpipilian upang isaalang-alang.