Ang Sport Pilot Certificate

Napakaraming masaya sa paglipad ng eroplano. Sa kasamaang palad, maraming tao ang hindi kailanman nag-aalis dahil naniniwala sila na ang paglipad ay hindi lamang isang posibilidad para sa kanila. Ang mataas na gastos at malaking oras na pamumuhunan ay may posibilidad na patnubayan ang mga tao ang layo. Ngunit hindi ito kailangang maging ganoon! Sa katunayan, kung nais mong lumipad ang mga eroplano ngunit walang oras o pera, pagkatapos ay ang sertipiko ng sport pilot ay ang perpektong solusyon.

Ang Sport Pilot Designation

Ang sertipiko ng sport pilot ay binuo ng FAA noong 2007 upang gawing mas abot ang abot at magagamit sa lahat. Ang isang bilang ng mga piloto ng mag-aaral ay hindi makumpleto ang pribadong sertipiko ng pilot dahil sa oras o pinansiyal na mga hadlang. Ang sertipiko ng sport pilot ay para sa mga nais na lumipad nang mahigpit sa isang libangan. Pinapayagan nito ang mga piloto na maging certified na may mas kaunting oras ng pagtuturo at dahil dito, mayroong higit pang mga paghihigpit sa lugar para sa mga piloto ng isport.

Pagiging Karapat-dapat sa Certificate ng Sport Pilot

Upang maging karapat-dapat para sa isang sertipiko ng sertipiko ng sport, dapat kang:

• Maging hindi bababa sa 17 taong gulang (Maaari kang magsimula ng pagsasanay para sa isang sertipiko ng pilot ng sport kapag ikaw ay 16 taong gulang, ngunit hindi ka maaaring tumagal ng pagsubok hanggang sa edad na 17.)
• Hawakan ang parehong Lisensya sa Pagmamaneho ng UPS at sertipiko ng mag-aaral ng mag-aaral O isang sertipiko ng aviation medical na may sertipiko ng pilot ng mag-aaral.
• Magawang basahin, magsalita, magsulat at maintindihan ang Ingles.
• Kumuha ng hindi bababa sa 20 oras ng oras ng paglipad, 15 na kung saan ay dapat na pagtuturo at hindi bababa sa 5 oras ng solo flight oras.
• Magpasa ng nakasulat na pagsusulit at praktikal na pagsusulit.

Paano Kumuha ng isang Sport Pilot Certificate

1. Makakuha ng sertipiko ng pilot ng mag-aaral at medikal na eksaminasyon (kung kinakailangan- tingnan sa ibaba).
2. Makakuha ng kinakailangang 20 oras ng oras ng paglipad. Labinlimang oras ng mga iyon ay dapat na may isang magtuturo, at limang ay dapat na solo flight oras. (Ang ilang mga tao ay nangangailangan ng higit pang mga oras ng paglipad upang maging marunong sa ilang aspeto ng paglipad, kaya tandaan na ang 20 oras ay ang pinakamaliit na itinakda ng FAA - hindi kinakailangan ang eksaktong bilang ng oras na kakailanganin mo upang makuha ang iyong sertipiko.)
3. Tumanggap ng pagsasanay sa lupa sa mga sumusunod na paksa:
   • Mga regulasyon at flight operations
   • Mga kinakailangan sa pag-ulat ng aksidente
   • Aeronautical Information Manual (AIM) paggamit at advisory circulars
   • Aeronautical Charts
   • Pagkilala ng panahon at ulat ng panahon
   • Pag-iwas sa banggaan at paggupit ng hangin
   • Density Altitude
   • Aircraft weight & balance
   • Aerodynamics & systems
   • Stall & spin awareness
   • Aeronautical decision making & resource management
   • Pagkilos ng preflight
4. Kunin ang FAA sport pilot nakasulat na pagsusulit.
5. Kapag ikaw ay marunong, kunin ang praktikal na pagsubok ng FAA.

Ano ang Tulad ng mga Pagsusulit

Mayroong nakasulat na pagsusulit na binubuo ng 40 tanong. Bibigyan ka ng 2 oras upang dalhin ito at kailangan ng 70% o mas mahusay na ipasa. Maaari kang kumuha ng test sa kaalaman sa anumang oras sa panahon ng iyong pagsasanay, hangga't ang iyong magtuturo ay nagbibigay sa iyo ng pag-endorso. Maaari mo ring kumpletuhin ang isang kurso sa pag-aaral sa bahay - ang ilan sa kanila ay nagpapadala sa iyo ng pag-endorso pagkatapos mong makumpleto ang isang tiyak na halaga ng mga pagsusulit na nakakompyuter na may mataas na marka. Ang nakasulat na pagsusulit ay may bisa sa loob ng dalawang taon, at ang FAA ay nag-aalok ng gabay sa pag-aaral.

Ang praktikal na eksaminasyon ay ang pagsubok na iyong kukunin upang makuha ang iyong huling sertipiko. Ang pagsusulit na ito ay binubuo ng isang pandiwang pagsusulit na sinusundan ng isang eksaminasyon ng flight, kung saan ikaw at ang isang tagasuri ng FAA ay kukuha ng isang flight, at gagawa ka ng ilang mga maneuvers, na graded laban sa praktikal na pamantayan ng FAA para sa mga piloto ng isport. Sa sandaling bumalik ka sa lupa, pupunuin ng tagasuri ang mga papeles na magagawa mo!

Ano ang Magagawa mo sa Isang Piloto Certificate sa Sport

Talaga, maaari mong lumipad sa paligid para sa kasiyahan sa maliit, hindi-towered paliparan. Hindi ka maaaring lumipad sa gabi, magdala ng higit sa isang pasahero, o lumipad para sa negosyo o pag-upa. Ang mga piloto ng isport ay hindi maaaring lumipad sa loob ng klase ng A, B, C, o D na lugar ng walang karagdagang pagsasanay at pag-endorso ng magtuturo, at hindi rin sila maaaring lumipad sa labas ng mga sakay ng U.S. Sport ay limitado sa mga altitude na mas mababa sa 10,000 talampakan. Magagawa mong lumipad ang sasakyang panghimpapawid ng liwanag sa kategoryang at klase na ikaw ay sertipikado para sa airspace na hindi nangangailangan ng komunikasyon sa kontrol ng trapiko ng hangin.

Paano Malaman Kung Kailangan Mo ng isang Medikal na Pagsusulit sa Aviation

Isa sa mga benepisyo ng sertipiko ng sertipiko ng palakasan ay na marahil ay hindi mo kailangan upang makakuha ng isang aviation medical certificate na mag-aplay para sa isang sport pilot certificate. Maaari kang mag-aplay para sa isang sertipiko ng sport pilot gamit ang iyong lisensya sa pagmamaneho at sertipiko ng pilot ng mag-aaral maliban kung ikaw ay tinanggihan ng isang sertipiko ng medikal na aviation sa nakaraan, o ito ay nasuspinde o binawi. Gayundin, kung mayroon kang isang kilalang kondisyong medikal na nagbabanta sa kaligtasan ng paglipad sa anumang paraan, kailangan mong makita ang isang aviation medical examiner para sa isang medikal na sertipiko bago makakuha ng isang sport pilot certificate.