Paano Magiging Pilot sa Air Force

01 Edukasyon

Upang maging karapat-dapat bilang isang Piloto ng Air Force, kailangan mo ng kahit isang bachelor's degree mula sa isang sibilyan na kolehiyo o unibersidad o ng Air Force Academy sa Colorado Springs, Colorado.

Mas pinipili ng Air Force ang isang degree sa mga siyensiya, tulad ng aerospace engineering, physics, computer science, o kimika. Upang maging mapagkumpitensya, kakailanganin mong magkaroon ng isang average na mataas na grado point, sa pangkalahatan ay 3.4 o sa itaas.

Ang mga kandidato na may pagsasanay sa flight ng sibilyan, tulad ng isang pribadong pilot ng lisensya, ay may posibilidad na magkaroon ng isang gilid sa board ng pagpili.

Dapat ka rin sa pagitan ng edad na 18 at 28. Dapat na lumitaw ang mga hinahangad na mga piloto sa harap ng lupon ng militar na mga opisyal ng komisyon bago mag-29 at kailangang magpasok ng pagsasanay sa paglipad bago mag-30. Ang mga pagpapawalang-bisa ng edad ay posible sa ilang mga kaso hanggang sa edad na 35.

02 Ranggo Kailangan Ninyong

Dapat kang maging isang opisyal, na kinomisyon sa ranggo ng pangalawang tenyente. Mayroong ilang mga paraan upang magawa ito:

• Mag-enroll sa programa ng Training Officers 'Corps Corp sa isang sibilyan na kolehiyo o unibersidad
• Dumalo sa Opisina Pagsasanay sa Paaralan, isang malakas na programa ng 12-linggong pamumuno sa Maxwell Air Force Base sa Montgomery, Alabama
• Dumalo sa Air Force Academy, na tumatanggap lamang ng mga 1,400 aplikante sa isang taon.

03 Pagkamamamayan

Dapat kang maging isang mamamayan ng Estados Unidos upang maging pilot ng Air Force. Kung ikaw ay hindi isang mamamayan ngunit nasa militar, ang iyong serbisyo ay nagbibigay sa iyo ng isang paa sa hagdanan ng pagkamamamayan.

Kung ikaw ay hindi isang mamamayan, maaari kang mag-aplay upang maging isa sa lalong madaling magpatala. Karaniwan, kailangan mong maging isang legal na permanenteng residente para sa limang taon bago mag-aplay, ngunit isang pinabilis na proseso para sa mga miyembro ng militar ay inilagay sa lugar noong 2002.

04 Aptitude Testing

Kakailanganin mong kumita ng marka ng hindi bababa sa 25 sa pilot na bahagi at isang pinagsamang iskor ng 50 sa mga pilot-navigator na bahagi ng Air Force Officer Qualifying Test.

Ito ay isang kakayahan sa pagsubok katulad ng SAT. Ang pagsubok ay nahahati sa 12 mga seksyon at sumusukat sa iyong akademikong kakayahan, pandiwang, at kakayahan sa matematika, at mga katangian ng pagkatao.

05 Pisikal na Kondisyon

Bilang bahagi ng iyong pagsusuri, ikaw ay sasailalim sa isang baterya ng mga pisikal, sikolohikal, at mga pagsubok sa background, kabilang ang pisikal na Flying Class I.

Ang mga nagmamaneho na mga piloto ay dapat na hindi bababa sa 5 talampakan na 4 pulgada ang taas, ngunit hindi hihigit sa 6 na talampakan ang taas 5 pulgada, at hindi sila maaaring labis sa timbang. Ang kanilang nakaupo na taas ay dapat nasa pagitan ng 34 at 40 pulgada.

Ang pangitain ay maaaring hindi mas masama kaysa sa 20/40 sa alinman sa mata para sa malapit na paningin at 20/200 para sa malayong pangitain at dapat na itama sa 20/20.

Kung kulay ka bulag, may mahihirap na pang-unawa, o may laser eye surgery, ikaw ay mawalan ng karapatan. Kasama sa iba pang mga disqualification ang kasaysayan ng hay fever, hika, o alerdyi pagkatapos ng edad na 12.

06 Flight School

Kung kabilang ka sa ilang piling, sasailalim ka ng pagsasanay sa dalawang yugto sa Air Education and Training Command batay sa Randolph Air Force Base sa San Antonio. Kabilang dito ang:

• Pagsasanay ng pagpapakilala ng flight. Ang programa ay binubuo ng 25 oras ng mga kamay-sa paglipad para sa ROTC o mga Opisyal ng Pagsasanay sa Paaralan ng mga Training na wala nang lisensya ng sibilyan na piloto. Itinuturo ng mga instruktor ng flight sa sibilyan ang panimulang kurso gamit ang isang maliit, single-engine, propeller-driven na eroplano. Dapat kang lumipad solo nang hindi bababa sa isang beses bago mo naabot ang ika-17 oras ng kinakailangang oras ng paglipad. Makakatanggap ka rin ng 25 oras ng pagtuturo sa silid-aralan sa mga diskarte sa paglipad.
• Specialized undergraduate pilot training. Ang programang ito na isang taon ay binubuo ng 10- hanggang 12-oras na araw ng pagtuturo sa silid-aralan, pagsasanay sa simulator, at paglipad.Matututunan mo ang mga pangunahing kasanayan sa paglipad na karaniwan sa lahat ng mga pilot ng militar sa isa sa tatlong mga site: Columbus Air Force Base sa Mississippi, Laughlin Air Force Base sa Texas, o Vance Air Force Base sa Oklahoma. Susunod, susundin mo ang isa sa apat na mga advanced na track ng pagsasanay batay sa iyong nakatayo sa klase at alamin kung paano lumipad sa isang partikular na uri ng sasakyang panghimpapawid, tulad ng T-1 Jayhawk o ng T-38 Talon.