US Army Job 15T (UH-60 Helicopter Repairer)

Ang UH-60 helicopter repairer ay pangunahing responsable sa pangangasiwa at pagsasagawa ng pagpapanatili sa UH-60 helicopters (kilala rin bilang Black Hawk helicopters). Ito ang espesyalidad sa militar na trabaho (MOS) 15T.

Ito ay isang mahalagang papel sa Army, dahil ang Black Hawk ay kadalasang bahagi ng anumang sitwasyon ng paglaban. Ang helicopter ay may isang papel sa maraming mga laban, kabilang sa Somalia, Afghanistan, Iraq at iba pang bahagi ng Gitnang Silangan.

Kasaysayan ng Army Black Hawk Helicopter

Ang Black Hawk, na pinangalanan para sa Native American warrior, ay naging bahagi ng operasyon ng Army mula pa noong 1974, na nagpapasok ng pormal na serbisyo noong 1978. Ginawa ito ng Sikorsky, at ang mga bersyon ng sasakyang panghimpapawid na ito ay ginawa para sa iba pang sangay ng U.S. Armed Services; ang Coast Guard, Air Force at Navy ay magkakaroon ng parehong helicopter.

Ang Black Hawk helicopter ay nakatayo sa pagsubok ng oras dahil ito ay mas tahimik at mas matibay kaysa sa mga predecessors nito. Ang kakayahang maiwasan ang radar ay isa pang malaking dagdag para sa Army, lalo na sa mga sitwasyong labanan. Maaari itong magdala ng isang tauhan ng apat at hanggang sa isang dosenang nilagyan ng mga sundalo.

Mga Tungkulin ng MOS 15T

Ang lahat ng mga tungkulin ay umiikot sa Black Hawk helicopter, kabilang ang pag-alis at pag-install ng mga subsystem assemblies tulad ng mga engine, rotors, gearboxes, pagpapadala, mekanikal na mga kontrol sa paglipad at ang kanilang mga bahagi.

Responsable din sila sa servicing ang sasakyang panghimpapawid at anumang mga subsystem. Ang MOS 15T ay naghahanda ng mga sasakyang panghimpapawid para sa inspeksyon at pagpapanatili ng mga tseke, magsagawa ng naka-iskedyul na inspeksyon, at tumulong sa pagsasagawa ng mga espesyal na inspeksyon.

Kabilang din sa kanilang mga tungkulin ang mga tseke sa pagpapanatili sa pagpapatakbo at pag-diagnose at pag-troubleshoot ng subsystem ng sasakyang panghimpapawid gamit ang mga espesyal na tool at kagamitan ayon sa kinakailangan Gagabayan nila ang pagpapanatili at pag-aayos ng operator at magbigay ng suporta para sa mga kagamitan sa pag-suporta sa ground aircraft.

At siyempre mayroong gawaing papel: ang mga sundalo ay naghahanda ng mga porma at rekord na may kaugnayan sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid at iba pang tungkulin ng mga tauhan ng hangin.

Ang MOS 15T ay maaari ding kumilos sa isang kapasidad ng superbisor kung minsan, na nagbibigay ng teknikal na patnubay sa mga pantulong na tauhan.

Pagsasanay ay isang Black Hawk Repairer

Ang pagsasanay sa trabaho para sa isang UH-60 helikopter repairer ay nangangailangan ng sampung linggo ng basic combat training at 15 linggo ng advanced na indibidwal na pagsasanay na may on-the-job instruction. Ang bahagi ng oras na ito ay ginugol sa silid-aralan at sa larangan.

Matututunan mong mag-disassemble at magkumpuni ng mga engine, pag-aayos ng aluminyo, bakal at payberglas na mga airframe at coverings, pati na rin ang pag-aayos ng haydroliko, fuel at electrical system.

Kwalipikado bilang MOS 15T

Upang maging kuwalipikado para sa trabaho na ito, kakailanganin mong puntos ang isang 104 bahagi ng mekanikal na pagpapanatili ng Mga Pagsubok sa Buktot ng Apat na Baterya (ASVAB) ng Mga Serbisyong Sandatahan. Ang mga marka ng linya para sa lugar na ito ay kasama ang Auto at Shop, Mechanical Comprehension at Electronic Information. Walang mga espesyal na seguridad sa seguridad na kinakailangan mula sa Kagawaran ng Depensa para sa trabahong ito.

Gayunpaman, kakailanganin mo ang normal na paningin ng kulay (walang colorblindness), at ang anumang kasaysayan ng pag-abuso sa alkohol o droga ay hindi nakakwalipika. Ang pang-eksperimental na paggamit ng marijuana pagkatapos ng edad na 18 ay disqualifying din.

Katulad na mga Civilian Occupation sa MOS 15T

Kahit na marami sa trabaho ang iyong gagawin sa trabaho na ito ay tiyak sa Army, ang mga kasanayan na natututuhan mo ay makakatulong sa paghahanda sa iyo para sa isang karera bilang isang mekaniko ng airframe o mekaniko ng planta ng kuryente.