Inilathala ng Navy: Ang Steelworker

Steelworkers sa Navy ay itinuturing na bahagi ng Construction Battalion, na mas kilala bilang Seabees. Ang rating na ito (na kung saan ay tinatawag ng Navy ang mga trabaho nito) ay itinatag pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig kapag pinagsama ng Navy ang dalawang rating ng fitter ng barko: mga steelworker at riggers.

Ang Code Occupational Specialty (NOS) code para sa trabahong ito ay H170. Ito ay din abbreviated lamang bilang SW.

Mga Tungkulin ng mga Steelero ng Navy

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga gumagawa ng bakalong Navy ay gumagawa ng marami sa mga tungkulin na iuugnay sa isang manggagawang sibilyan sa isang gilingan ng bakal. Pinagsama nila ang mga espesyal na kagamitan na ginagamit upang bumuo ng mga istruktura ng metal, gumawa ng bakal na bakal at sheet metal at gamitin kongkreto upang mapalakas ang mga bar ng bakal.

Ang mga sailors ay din tasked sa hinang at pagputol bakal at pagbabasa ng mga blueprints. Karamihan sa kung ano ang ginagawa nila ay nagsasangkot ng masusing pagpaplano, mula sa paghahanda ng mga ulat sa pag-unlad at mga iskedyul ng pagtatayo, at pagtantya ng mga materyales, paggawa, at mga kasangkapan na kinakailangan para sa mga proyekto sa pagtatayo ng Navy.

Ang mga proyektong pang-konstruksiyon na gagawin ng mga tripulante ay maaaring magsama ng pagtatayo ng mga tulay, tangke, gusali, at mga tore ng bakal, pati na rin sa pag-fabricate, pag-install at pag-welding ng mga hugis ng istruktura na bakal at mga plato para sa mabigat na mga proyektong pagtatayo. Madalas silang kumilos bilang mga tagapamahala ng proyekto, nagtutulak at nangangasiwa ng mga junior staff, at tinitiyak ang pagsunod sa mga pagtutukoy ng Navy, mga kinakailangan sa code, at mga protocol.

Ang mga bapor na pandagat ng dagat, tulad ng kanilang mga kapwa hukbo, ay inaasahang handa para sa labanan, dahil maaari silang tumawag upang magsagawa ng mga gawain na kinakailangan sa labanan at paghahanda sa sakuna o pagpapatakbo ng paggaling.

Kapaligiran sa Paggawa para sa mga Steelero ng Navy

Ang mga marino ay malamang na magtrabaho sa iba't ibang mga kondisyon, parehong malaya o bilang mga miyembro ng isang malaking koponan. Mayroon silang maraming iba't ibang mga tungkulin na maaaring gawin sa mga klima na nagmula sa tropiko hanggang sa Arctic, sa lahat ng uri ng kondisyon ng panahon.

Kwalipikado bilang isang Steel Steelero ng Navy

Ang mga manlalaro ng karagatan na interesado sa rating na ito ay nangangailangan ng pinagsamang marka ng 140 sa mga aritmetika (AR), mekanikal na pang-unawa (MC) at mga auto at shop (AS) na mga segment ng Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) na mga pagsusulit.

Walang kinakailangang clearance clearance ng Department of Defense para sa mga marino sa trabaho na ito, ngunit kinakailangan ang obligasyon ng serbisyo ng limang taon (60 buwan).

A-School for Steelworkers ng Navy

Matapos makumpleto ang pangunahing pagsasanay ng Navy, kung hindi man ay kilala bilang kampo ng boot, ang mga manlalayag sa rating na ito ay dumalo sa teknikal na paaralan, o "Isang paaralan" kung tawagin ito ng Navy, para sa 51 araw sa Naval Construction Training Center sa Naval Construction Battalion Center sa Gulfport, Mississippi.

Tulad ng lahat ng mga trabaho sa U.S. Armed Forces. Ang pag-promote at pag-unlad ng karera ng Navy steelworkers ay nakasalalay sa antas ng tauhan sa panahon ng pagpapalista. Kaya, ang mga rating ng overman ay magkakaroon ng mas mabagal na landas sa karera kaysa sa mga na-undermanned.

Sea / Shore Rotation para sa Navy Steelworkers

• Unang Paglalakbay ng Dagat: 54 na buwan
• Unang Shore Tour: 36 buwan
• Ikalawang Paglalakbay ng Dagat: 54 na buwan
• Ikalawang Shore Tour: 36 na buwan
• Third Sea Tour: 48 buwan
• Third Shore Tour: 36 na buwan
• Ika-apat na Dagat na Paglilibot: 36 na buwan
• Malayo Shore Tour: 36 buwan

Tandaan: Ang mga paglilibot sa dagat at mga paglalayag sa baybayin para sa mga manlalayag na nakumpleto ang apat na paglilibot sa dagat ay magiging 36 na buwan sa dagat na sinusundan ng 36 na buwan sa pampang hanggang sa pagreretiro.